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本书的最后那一段内容,我不说大家应该也知道了,我前面铺垫的那么仔细,从做生意做亏本开始,就特别把N95口罩反复提及,而时间又刚好到了2020年,事情岂不是呼之欲出?

不着急,在写最后一段之前,先把这里的一些有杂事写完。刚好,本周又要出差,去一趟景德镇,顺便看看有没有好玩的瓷器买一点,所以会断更一周,等周末出差回来继续更,争取本月后两周把书完结,不然下个月又要连续出差。

在这家公司,除了做业务以外,还有一些有趣的杂事。

首先就是关于女老板的那台车,2016款的帕拉梅拉加长行政版,是我这辈子拿过驾照之后摸的第一台车。

可能是因为我第一次假装老司机装的太像了,后来女老板的车只要出问题,就全部交给我处理。

开车呢,一般倒是不用我开,因为女老板有个小帅哥助理,女老板出门都是这个小帅哥开车。但是这个小帅哥好像刚毕业没几年,女老板觉得有些事情交给他不方便,最明显的不方便呢,就是小帅哥兜里现金比较少,处理杂事有些力不从心。也难怪,人家毕竟刚毕业。

这就苦了我这个老司机了,能者多劳也就罢了,可兜里零钱多,也要负责摆平更多事情的吗?

这不公平……算了。

有一次,印象特别深。我刚刚到办公室坐下没几分钟,水都没倒上,女老板风尘仆仆的从电梯里出来,经过我办公桌前,把车钥匙往我桌上一丢,说了一句:“我刚刚开车来的时候好像蹭到什么东西了,下去帮我看看。”

女老板说完,没等我回复,就回她自己办公室去了。

我看着桌上那串车钥匙,定了定神,啥情况啊?我还没同意呢,这就把任务交给我了啊?

女老板的小帅哥助理坐在办公室的角落里,假装啥也没听见,低头在玩电脑。仔细想了一下,女老板把钥匙扔给我而不是小助理,估计应该是小助理搞不定吧。没办法,我只能拿起钥匙,从电梯去车库了。

走到车库,站车前一看,我滴妈呀,车下面流的满满一滩液体,我闻了闻,还好,是水,不是油。但是,女老板只是轻描淡写的说了一句:“好像蹭到什么东西了……”

但是看看眼前这景象,这是蹭到什么东西的结果吗?

虽然我以前没开过车,也没修过车,但是有些最基本的道理我还是知道的,这车冷却水全漏了,根本就不能发动,贸然启动,这2016款的原版2.9T发动机爆了,那就不是蹭个什么东西这么简单了。

没办法,我只能再上楼,用电脑查了一下保时捷4S店的电话,叫了一下报修服务。电话那头,客服得知车的冷却水漏了,让我停在原地不要动,他们会派一辆救援车过来。

等了一个多小时,救援车终于来了,但是问题又来了,老板的这台帕拉梅拉停在地库下面,救援车是辆小卡车,卡车开下不来。

经过和救援车司机商议,我们决定临时给车加个冷却水,发动之后把车开上地库,发动机只需要发动几分钟时间,虽然会漏冷却水,但是应该不至于出事。

于是,我们加了冷却水之后,就把车发动了。

车一发动,我又发现一个问题,车底盘升不起来了……

真是糟心。

帕拉梅拉的底盘是空气悬挂,带有三个底盘高度调节,当车开在高速上的时候,可以把车身底盘高度调节到最低,以降低车辆风阻,提高车速,而当车辆行驶在颠簸的路面时,又可以把底盘高度升高,避免刮蹭底盘。

平时车好的时候,当车停在原地,按下三个不同底盘挡位时,眼见着就能看见,车身会慢慢升高,或者慢慢降低。额……不会有人无聊到玩儿过这个吧?

好吧,我承认,我确实挺无聊的……

而这一次,当我启动车辆,再次试图升起底盘的时候,我发现不顶用了,车身起不来了。

这下麻烦可就大了。

这车还在地库下面呢,如果车身升不起来,那车开上地库坡面的时候怎么办?岂不是上个坡就要嗑一下,上个坡就要嗑一下?

4S店的救援车司机看看我,我看看他,一时没了主意。

还是4S店的老司机胆子比较大,他可能等不及了,想早点回去,于是就跟我说:“没事,开上去吧,前面保险杠蹭了就蹭了,反正这车肯定买了车损险,管他呢。”

看见没?这才叫真正的老司机。

听了老司机的建议,我也烦不了,反正也不是我自己的车,我也不心疼,底盘升不起来就升不起来吧,开就是了。

于是,我发动汽车,把一个底盘升不起来的帕拉梅拉从地库开上了地面,上了救援车。

说实话,在上地库坡面的时候,每次底盘刮蹭发出声音,都挺让我心惊的,还好,车平安上去了,只是前保险杠蹭掉不少漆。

后来,4S店对车做了检修,也报了保险,可有一点,让我挺不满意的,保险公司说,车漏水可以修,底盘也可以修,漆也可以补,但是空气悬挂不能修。

我当然要问为什么,保险公司解释说,底盘损坏,可能是由于事故刮蹭,漏水,也可能来自于事故,但是空气悬挂被保护的很好,从外面根本伤不到,这个空气悬挂的损坏,属于车辆部件自然损坏,不属于事故,不在保险范围之内。

不在保险范围之内?什么概念?就是说保险不赔付咯?

赶紧问问4S店,空气悬挂修一下多少钱。

“还好,空气悬挂只坏了一根,只要两万块钱……”4S店的经理回答我。

额……只要两万块钱……

此刻,我无比庆幸,还好这车不是我的,哈哈哈……

对于这笔修理费,女老板似乎很淡然的就接受了,我这才知道,原来这不是她第一次坏空气悬挂了,她已经习惯了……

后来,这台车只要一搞出事,女老板就把车扔给我,像什么轮胎坏了,发动机漏水之类的。

说到发动机漏水了,必须要说,这台车的发动机特别糟心。这个发动机本体和涡轮增压体积都很大,所以车头很长,发动机漏水这种小毛病,换其他普通车也就是半个小时就能修好,这破车,修车店只能一件一件的把涡轮全部拆掉,拿出来,然后再开始拆发动机,最后换上一个小小的水管,然后再辛辛苦苦的把发动机装好,涡轮组装好,放回去……搞了整整两三天,收了我一万多块钱。

仔细想想,这一万多也不算贵了,因为这是修车店的辛苦钱。

在这里上班这三年,我每年临时小贷都要用上十几二十万,然后再报销。我报销的金额,比我本人的工资收入还要高,我这叫什么?叫典型的带钱来上班。

难怪女老板从不叫他的小助理干这些事情,小助理也乐得装死。

当然了,我在这里摆平的事情,远不止修个车这么简单。

别看女老板年龄不大,但人家已经做了快三十年日化用品了,毕竟从19岁就开始做了嘛,这么多年的生意做下来,有很多坏账、死账,还有很多民事官司,基本都是别人欠她钱。官司也打赢了,判决书都下来了,就是没钱执行。

我也不知道女老板从哪里看出来,觉得我适合追债,她居然让我干追债的活儿。

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