第一十一章 参观(1 / 2)

“华国最大120吨级液体火箭发动机试车300秒！”

拖拉机厂接住了诋毁，并反手甩出一个大新闻。

此时虽然同为120吨级的YF100已经交付两年，但此时还没有像后世一样改进将推力从120吨提升到125吨。

最新制造的K120试车的最大推力数据是123.5吨，确实小超YF100一点点。

就靠这一点点，说它是现在的华国最强还真没错。

华国航天局现役的其他几款发动机最大推力都只有70吨级，直到6年后的YF130，那个500吨推力的大家伙样机造出来，才是真正达到航天强国的大推力发动机。

说来也是因为DX-1的结构设计就很简洁，所以干脆给一级就塞了一台大推力发动机，而不是通常两到四台小推力发动机。

而且也有一定取巧，120吨级发动机本身并不算很大，露西亚和阿美都有几百吨级的怪物，和他们相比这只能算中等偏下。

但华国最大的消息一放出，还是瞬间吸引了所有人的注意。

由于放出了发动机试车的完整影像，原本跟着质疑新远一号的声音顿时就消失了。

十几个穿着新远拖拉机厂工作服的人站在镜头前，一同观看火箭发动机试车-的视频狠狠打了那些公知大V的脸。

尤其是还盯着“最大推力”的名头，虽然听起来不现实，但仔细一看，好像还真是那么回事。

民营企业造出华国最强火箭发动机！

就连国外媒体都很惊讶，转载了最新的试车视频，带来了不小热度。

不过最关心的还是周边小日子过的不错和整天啃泡菜的小伙伴，连他们的官方新闻都对此进行了报道。

当天林炬刷新面板，就发现增益从负的1.5%变成了正的2.2%，效果立竿见影。

同样投来更大关注的还有本国航天局。

过了几天，在拖拉机厂的总装厂房里，火箭的壳体已经静静躺在了这里。

新远一号火箭体积比较小，高度只有31米，直径2.5米，也就是长征二号助推器的水平，不过后者推力只有75吨。

此时全部发动机和主要箭体已经制造完毕，少数零件也可以在主结构完成后安装。

由于南机院的投资和人员支持，火箭的进度比预期还提前了约一周，有更多的时间调试检查。

当林炬看着初具雏形的火箭心潮澎湃时，突然陈副厂长跑了过来，告诉他了个消息。

厂办突然收到了自称航天局六院的拜会请求，希望来考察K120火箭发动机，并有可能进行商业合作。

电脑值班的人员查了发现邮箱地址是对的，就赶紧去报告。

林炬一头雾水，然后去度娘搜索六院，然后才发现YF100的设计单位正是六院！

难道是盯上了K120？林炬心里有些猜想但不确定。

不过对于拜会请求当然是能同意的，毕竟是航天局，人家档次很高的。

他亲自给六院发去了同意回信，然而没想到对方马上回复，称后天就有人到工厂。

林炬被这速度有些震惊到，同时思考怎么安排拜会请求，于是问郭申的看法。

“新远一号火箭没什么可说的，唯一有价值的只有K120，这绝对是他们的目的。也许可以在那天安排试车，正好我们要做550秒长时间试车试验。”

林同意了这个安排，然后就等六院的考察团队。

结果考察当天，他才发现带队的竟然是老熟人唐伟天！

“唐教授！”林炬看了看后面七八个青年中年皆有的队伍，马上明白了唐伟天的单位。

“没想到您就是六院的，原来我们厂居然还受到过航天局六院的指导呢！”

“呵呵，我还想说请林炬同学不要怪罪我之前隐瞒身份，其实六院这次的合作也是我提议发起的。”

唐伟天说着不好意思，但脸上可没有半分尴尬，完全是自来熟的表现。

倒是后面的其他人神色各异，眼睛不停地四处打量，对此林炬看在眼里不过却并未说什么。

按照流程，他先是带着六院的考察队伍去看了第一台试制的发动机样机，由郭申介绍参数和设计思想。

六院的队伍中两人正悄悄交流。

“何工，这就是全流量？明明比我们多个泵，怎么看起来还更简洁，喷管也小了一圈。”

“不清楚，不过工艺好像和我们的差不多的，但设计确实、确实非常简洁，而且肉眼可见的零件少得多，怪不得能比我们的轻700公斤，700公斤啊！”

被叫做何工的男人看起来平平无奇，但他却是深度参与了YF100整体设计的研究院。

其实当他听说民营企业造出了120吨级液氧煤油发动机时，心情是非常震惊的。

90年代，华国航天看着一票使用偏二甲肼的“毒发”，比冲低污染大还只有七八十吨推力，下决心要研究大推力火箭发动机。

YF100的论证由此开始，为了它，华国航天还买了前联盟的几台RD120火箭发动机，想要寻找参考。

RD120同样是液氧煤油发动机，或许是研究了几年觉得问题不大，千年伊始，YF100项目正是立项。

然后在长达12年的时间里，项目多灾多难，到处出问题，直到12年交付才稳定下来。

这其中的艰辛不必多说，虽然YF100的数据指标其实只能说平平，但好歹是能用的大推力发动机了。

然而突然有人说，有家民营企业，噌的一下，比YF100更先进、更可靠的同级发动机已经造出来啦！