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最新网址:    三百五十亿到四百五十亿,这是航天局对前进号空间站研发及制造费用的评估。

    对于这样一个既能当超大空间站又能作为飞船的人造产物,航天局极为心动,上级对这样的庞大人造物也很感兴趣,特批了200亿元,如果能联合运营前进号空间站,就可以直接出一半的资金。

    当然这200亿不是直接的钱,而是一部分给资金,一部分是由航天局按自己的想法参与制造其中的一些舱段。

    说到这些,林炬觉得问题不大。

    新远在航天技术上实力强劲,但是缺乏高精尖科研设备,一直以来都是买,自己开发很耗费精力。

    跟航天局合作,就多了获得最前沿科研设备的渠道。

    林炬:“这样吧,6个乘员舱全部由新远制造,服务舱就先一半填充你们的设备和要求,但我有个条件,进度要快,明年10月左右,前进号空间站就应该建造完成了。”

    “那么快?”

    “您知道的,限制航天的绝大部分条件是运力,舱段我们已经实现了大部分自动化,效率很高。”

    佘院士再次叹了口气,将航天当作普通工业来做就是这个好处,能够压低成本,specaX和XAP都是这方面的表率。

    “前进号的合作大致就这样差不多,差不多年底五院就有精力去和你们商量细节,对了,你们的新远四号还发展吗?三号已经够用了吧?247吨近地轨道运力,当真是前所未有啊。”

    “四号?也许吧,800吨近地轨道运力确实太夸张了,全是用氢氧机硬顶上去的,造价太贵了。”

    ……

    “想不到有一天我们也能用到如此大推力的固体助推器,简直是氢氧机的绝配。”

    大漠基地,戈壁滩里的发射塔外修了一座灰蒙蒙的长条建筑,一段长度达到47米的5米直径白色物体横躺在V型水泥固定槽上,周身通过多个结实的巨型膨胀螺丝牢牢固定。

    这是一枚固体火箭助推器,就是打算给新远四号超巨型火箭用的那种。

    作为系统的暴力出品,单段推力700吨的SRB,S700贵是贵,但也是真的值。

    这根47米的助推器串联了3节S700,总推力达到了惊人的2100吨!

    哪根火箭绑两根这玩意,推力直接就增加4200吨!

    要是新远三号绑上两根,就能把LEO运力从247吨增加到324吨,直接增加77吨。

    要不说固体推进器是火箭神器呢,简单暴力地就能增加运力,经典使用方式就是用大推力固推做助推器,搭配芯级的小推力高比冲氢氧发动机。

    大推力固推想办法把芯级送出大气层,然后高比冲氢氧发动机把火箭送入轨道,不需要费劲开发大推力液体发动机。

    唯一的缺憾就是太贵了,虽然壳体能落进海里再捞上来复用,但固体火箭值钱的又不是壳体。

    不过大漠基地里的这枚S2100并不是来造火箭用的,而是计划为无人版H1,也就是新神龙项目准备的发射器。

    SL-1A在太空部署了三个月,前天返回地面,进行了维修保养和机身检查。

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