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霍应东沉声道：“林生你有这样的爱国之心，是国家之福啊。”
“霍生谬赞了。”
林佰诚摆了摆手。
站在风口浪尖上成为出头鸟，林佰诚知道，到时候他有非常大的可能被英伦打压，就算他在英伦有不小的投资只怕也不顶用，不过也不是只有坏处没有好处，等到了二十一世纪，随着华国的发展壮大，他这个为香江回归做出一定贡献的人，在华国做生意肯定不会受到影响，这事说不定还能成为他的一张护身符。
算是有得有失吧，当前的损失，换来的是未来的利益。
众人随后又聊了聊别的，不单单只聊林佰诚的事。
例如包裕刚，随着原油价格的再次大涨，对于海运公司来说，海运成本大增，对海运企业来说是一件坏事，因此这更加坚定了包裕刚弃船登陆的决心。
自原油价格大涨之后，包裕刚就加大了出售油轮的速度，以往是以七折的打折价出售，现在直接以五折的价格出售，可见他的决心有多强。
而出售油轮换来的钱，则是投入到地产业。一部分注入九龙仓，一部分则是直接购买物业。
不是所有人都跟包裕刚做出一样的选择，船王董家以及会德丰等，它们在这个时候却是逆势买入油轮、货轮，或是直接购买新船，它们赌的就是海运低迷的周期不长，自家企业能够熬过这个低迷周期。
一旦能熬过低迷的周期， 它们在这个时候低价买入船只，等到海运反弹，以它们的船只数量，立马就能成为行业数一数二的龙头，从而大赚特赚。
当然了，要是熬不过周期，那么后果可想而知。
不过生意人嘛，都认为自己的判断是正确的。
作为重生人士，林佰诚当然知道包裕刚的弃船登陆策略才是对的。但对于这个时代的人来说，甚至包括包裕刚自己，都不确定弃船登陆是不是正确的，连包裕刚都做好了自己做错了的思想准备。
正是有这样的思想准备，包裕刚才没有将航运公司彻底甩卖掉。别看包裕刚现在卖出了很多油轮，但论船只数量的话，他名下的船只数量暂时还是香江第一，他还是香江第一船王。
如此一来，就算包裕刚弃船登陆的策略是错误的，那也没事，对包裕刚来说只是亏了一些钱而已，海运反弹还是能让他的企业受益，他还是能大赚特赚。
聚会结束后，众人各自回去。
林佰诚在回去之后，找时间联系了下秦岚，没说太多，只是叮嘱秦岚不要忘了时间。他都和霍应东等人说了等着看好戏，他可不想成为笑柄，成为他们看戏的对象。
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