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这时候在空中的Ti-6机队已经知道事情不太对劲。如果是传说中不死泉的C-V隐身战斗机,不可能被雷达扫到;但是换做其他截击机,飞行数据又不对——而且这四架飞机正在以极其小的半径迅速转向对准自己。
“敌导弹、敌导弹、敌导弹……”
高度更低的二号机和五号机舱内几乎同时响起遭受导弹锁定的预警。两架飞机迅速拉升,飞行员试图像往常那样通过几个机动尽可能摆脱导弹。飞来的玩意速度高得夸张,据雷达测算可能有整整六马赫,几乎逼近一些巡航导弹。二号机紧急拉起机头,导弹擦身而过,而五号机在避险过程中被导弹打穿右翼,飞行员只能跳伞。
接着三号机和四号机便看到四架奇异的飞行器从侧面飞过,以几乎不可能的方式拉升,改变航向,准备抢占有利的发射位置。那种飞机的机翼前掠,有鸭翼和平尾,长三角形的垂尾十分矮小,.与正常飞机的高大垂尾形成明显对比。一号机听到其他飞行员汇报的状况,脑袋里嗡的一下,想起之前不死泉方面公布的新型号飞机首飞成功的新闻。
“不会是所谓的C-X吧!”
新闻报道里,C-X与C-V同属不死泉的第五代战斗机,尽管达不到早已服役的C-V的隐身性、极速和升限,C-X拥有可怕的机动性、极短的起降距离和大载荷,可以轻易扛起一枚连重许多的C-I4也只能带两颗的SSM-300高超声速巡航导弹,而且几乎不损失航程。C-V和C-X都使用最新的AXM-100高超声速多用途空射导弹,这也解释了来袭导弹的极高速度。
这未免有些过分可怕。不死泉的第五代战斗机全身涂覆吸波涂层,也尽可能采用特殊设计降低雷达波的反射率,这种玩意相对于Ti-6这种三脚猫级别的四代半简直是钢刀相对于木棒。而且,第五代战斗机已经很明确地采用了旋转爆震发动机,加上更好的特殊燃料,实际的消耗远远低于低涵道比的加力涡扇。一号机决定让几人迅速返航,但现实没有给他机会,因为就在四人分散躲避C-X的同时,它们发射的导弹已经抵达。四团火球立刻落下,而一号机的飞行员没能成功跳伞。
二号机的飞行员看着一号机坠地,他开始后悔参与这场军事行动。这是他第一次开始在作战中感到害怕,担心自己的座机被击中后自己无法弹射逃生。他不敢去想那些执行对地攻击任务Ti-5的结局。
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