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很快，头顶着维修灯又手执着手电筒的卡拉莫夫上尉便带领着一个维修班与马拉申科的车组一道，于这栋在白天时被火箭弹幕轰塌了大半的建筑楼下，开始了对177号指挥车的紧急维护修理工作。
要想在野战维修的情况下更换掉破损的车体首上附加装甲绝非易事且过于耗时，卡拉莫夫上尉给出的维修方案便是使用轧制均质钢装甲的补丁块填充上破损位置，再使用焊接方法将之与附加装甲板焊融在一起。
对此，自知野战维修情况下已是不能强求太多的马拉申科随即点头表示同意。
在炮塔内经过一番打着手电筒的大致检修之后，技艺娴熟的卡拉莫夫上尉很快便亲自确认了炮尾处的炮闩结构，因为开火次数过多再加上之前可能出厂时就有的一些先天质量不足，而导致了炮闩结构强度及气密性出现了不小的问题。
“呼，幸亏发现的早。照这个情况看，我估计不出意外的话再开个十到二十炮可能就会有炸膛的危险，并且是在炮闩里击发失败直接爆炸。你的运气真不错，营长同志。”
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