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吴望海带着几名随从在上海的街头急急地走着,还不住摸出怀表看时间。

在和几个道桦大学的同学商议好了送一些学生出去留学的事情之后。

他接下去就是去南京向大明朝廷的内政部提交民间组织成立申请了——这对吴望海来说是小事一桩,他可是道桦大学法学系毕业的持牌大律师。

完成登记之后,勤工俭学会就要在各大报纸上刊登广告,呼吁全国的热心教育的国民向“勤工俭学会”捐款了。

同时他还会利用工作之便,向上海、香港、广州等地的大老板们募捐。

没错,吴望海在律师圈子还是很有名的。毕竟是道桦大学毕业的持牌大律师。

眼下大明帝国的大律师可不像后世那么烂大街,道桦大学法学科班毕业的律师更是值老鼻子钱了,因为根据朱道桦早前的规定,道桦大学毕业生是拥有举人功名的!

而且这两年又有不少道桦大学法学系的师兄开始步入官场,不是在各省高级裁判所当首席裁判官就是在大理寺担任大裁判官——现在大明的司法体系,也已经开始渐渐向司法独立过度了,而道桦大学毕业的新式法官和大律师,注定将是这个独立司法体系的主导者。

所以从某种角度来说,吴望海其实是朱道桦新政的受益者。

吴望海虽然没有担任裁判官但是律师行的生意非常红火。

他的律师事务所是好几个商行的法律顾问,光是这一笔就每年收入上万。

有这个收入的吴望海,绝对是行业精英。

精英嘛,小布尔乔亚,他们是不太看得起底层的劳动人民的。

所以这样的人,也不太可能成为什么工人运动领袖或者是农民运动领袖。

朱皇帝对这种人还是挺放心的——他们这一套,只能自己嘴嗨,根本就吸引不了最广大的劳动人民的加入。

吴望海招手,一辆四轮出租马车停了下来,车夫殷勤地冲他点了点头。“老爷,想去哪里?”

现在的上海,有两种公共交通工具,一是出租马车、二是共公马车。

至于历史上鼎鼎大名的黄包车还没有发明。

而轿子则被禁止上街,所以在上海是没有的。

出租马车就是四轮马车,公共马车就是沿着铁轨按照固定的线路运行的公共交通工具。

前者是一些有点钱但不算特别有钱的“中产阶级”们喜欢的交通工具,因为在上海真正的大官儿,豪户都有自己的马车。

吴望海当然买得起马车。

但上海四轮马车管理很严格,要搞到马车牌照很难。

因此他也只能坐出租车了。

“去北三路伊人坊。”

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