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这才算凑合上了几个虾兵蟹将，勉勉强强把一个公司的架子给撑起来了。
不过话又说回来了，这么对付的好处就是人力成本低。
要知道日本社会雇佣规则，向来是女人薪水比男人低。
宁卫民没这样的习惯，他不搞性别歧视，实行男女同工同酬。
仅仅是比照正常男雇员的工资定薪水，就让这些女人满足的不得了。
特别是对于残障人士，首先政府会给雇佣残疾人的公司提供调整金，其次残障人士雇佣及税金扣除制度等也被优化了。
宁卫民反而少花了钱，还得了人心。
考虑到他目前业务的单一性，不需要职工太有能力，只要细心本分。
这么办其实还是性价比挺高的。
唯一始终空缺，难有合适人选的职位就是货车司机。
这算是技术工种了，还得让人放心，不是一时半会能找到的。
如果需要送货，也只能先用临时雇佣的方式对付着了。
至于最后说到和旅行社方面的接触，虽然和宁卫民一开始预想的不大一样，但进行的也算是大致顺利。
宁卫民可没敢直接去HIS、JTB、日本旅行，这样的大型旅行社谈。
为了试水，他先对照名片联系了一下机场遇见的那个导游，知道他在“大和观光”工作。
然后按照对方口述的地址去了江东区，找到了对方上班的大和观光连锁店。
等了半个小时，才和这家中型旅行分社的部门社长见面，一起进了专供接待客户的咖啡室。
但宁卫民精心准备的演讲有一半都是白费力气了。
这时候的日本人虽然对华夏人的诚信问题还没有太多成见。
基本上宁卫民怎么吹怎么是，他说什么，对方就信什么。
尽管对方一直是很有礼貌的听着，但日本人办事死板的劣性和墨守成规的惰性，也在这位分社负责人的身上展露无遗。
当宁卫民扯虎皮拉大旗，终于说完了他对于开辟中日旅行线路一事建议后。
对方只是面无表情的告知，说兹事体大，需要总社做主。
他们是分社，只要按照总社规划好的线路，把旅游产品卖掉就好了，建议宁卫民去总社去谈。
他这个部门社长没有与宁卫民商洽这件事的权力。
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