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    经济危机爆发后,联邦政府已经确定不再为尚未完工的加德铁路进行直接财政补助。而是以增加土地赠地的形式代替原来的直接财政补助。

    根据《太平洋铁路法案》《加德铁路法案》,凡是直接参与太平洋铁路和加德铁路建设的铁路公司,每修筑1英里铁路可获得沿途640英亩的联邦土地。

    在《加德铁路法案修订案》中,将联邦土地的授地额度从每英里铁路640英亩提高到了每英里铁路800英亩。

    回去之后,梁耀还想扩军备战,现金流自然是越大越好。

    聚会虽然已经结束,但是由于棉花生意还没谈成,参加聚会的种植园主们心里都很焦急,不希望库存的棉花烂在仓库里,故而都没离开里士满。

    中午,弗兰西斯又为众人准备了丰盛的午餐。

    梁耀还有其他事情要做,不想在里士满久留,便决定乘着吃饭的功夫,把生意给谈了,把钱给借了。

    “这27万包棉花的事情。诸位考虑的怎么样了?”弗兰西斯开口不离棉花。

    潘正炜等人正要开口,梁耀便止住了他。

    “我们也有心收购诸位的棉花,只恨”梁耀一副有心无力的样子。

    “只恨什么?”弗兰西斯和一众棉花种植园主瞪大了眼睛。

    “只恨财力不足!”梁耀扼腕叹息道。

    种植园主们无不抛来白眼,你要是财力不足,美利坚就没有谁是财力充足了。

    “是我们难为梁先生了,既然梁先生感到为难,我们也没有再继续难为梁先生的必要了。”邓恩心知梁耀这是在欲擒故纵。

    要是梁耀他们真对这27万包棉花不感兴趣,他们也不会在这里过夜,还留下来吃午饭。

    “邓恩先生,诸位请容我细细道来。”梁耀解释道。

    “潘老先生,梁副部长,沈市长还有我,都很想买诸位手中的棉花。我们也商量研究了,我们的意思是,不仅这批棉花我们买,以后我们还要长期从诸位这里购买棉花。”

    长期购买棉花?

    此话一出,在场的所有种植园主都来了兴趣。

    眼下他们南方的种植园主日子一天比一天难过。

    在欧陆的市场受挫碰壁不说,北方的迪克西佬最近又准备提高关税税率。

    美利坚拿得出手,最能赚取外汇的大宗商品说白了就是棉花,提关税税率说到底就是提棉花的出口税率。

    这时候有人投怀送抱,愿意成为他们的长期客户,那就是瞌睡有人送枕头,来的正是时候啊。他们正求之不得呢。

    更何况梁耀手里掌握的西海岸市场是国内市场,不受关税影响。

    “您继续说。”

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