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    他知道最好的回应就是拿出全新的产品让那些同行闭嘴。

    圣弗朗西斯科造船厂四年磨一剑,终于在1857年4月1日,也就是建州节这一天,拿出了他们的新产品先锋级为加州的7岁生日献礼。

    听说加州有新舰下水,沈葆桢为了见识见识所谓的新式战舰,特意推迟了回福建的日期。

    1857年4月1日,傍晚的圣弗朗西斯科湾被一层淡淡的金色光晕映照,一阵清风吹拂而过,平静的海面上泛起层层金色的涟漪。

    高举美利坚星条旗和加州熊旗的人群自发地聚集在码头上,对报纸上描绘的铁甲舰翘首以盼。

    不时吹上岸的腥咸海风撩动着人们激荡的情绪。

    这个世界上能建造4000吨以上蒸汽军舰的国家就两个,一个叫做英吉利,一个叫做法兰西。

    传闻在建州节这一天下水的军舰吨位将超过4000吨,而且采用了全新的设计,完全不同于以往的军舰。

    如果这艘排水量超过4000吨的巨舰初航成功,美利坚将成为继英法之后,第三个能够独立设计并制造4000吨级以上远洋蒸汽战舰的国家。

    美利坚亦将成为继欧陆之外,第一个具备制造这个大型蒸汽战舰能力的国家。

    这将是多么令人扬眉吐气的事情啊。

    这个时代欧洲作为世界的中心,欧洲人看待美利坚人的目光,如同一个光鲜亮丽的城里人看待土里土气的乡巴佬一样,充满不屑、蔑视与鄙夷。

    一艘巨大的黑色巨兽正静静地躺在圣弗朗西斯科造船厂的船坞内,裹着黑色装甲板的船身在海水的反射闪烁起阵阵寒光。

    “启航!出发!”

    随着梁耀的一声令下,号手吹响了启航的号声,接踵而至的是蒸汽机响起的刺耳鸣笛声。

    绞盘嘎嘎作响,这是收起锚链的声音,一支粗大、坚韧的绳索在水手们的齐心协力下被收紧固定。

    船坞的闸门被打开,先锋级缓缓脱离了船坞的怀抱。她庞大的身躯逐渐滑入海中,微波拍打在舷侧,溅起一朵朵晶莹的浪花。

    拍打在舷侧水滴顺着舷侧的铁甲滑落,发出清脆的声响,有如天籁之音。

    这声音,明明是噪音,但梁耀却是越听越舒坦。

    初次见到铁甲舰的沈葆桢像一个没见过世面的乡下孩童一般,在船上跑来跑去,这里瞧瞧,那里看看,恨不得将这艘船的每一处细节都印在脑子里。

    这才是真正的战舰啊!

    先锋级的设计者自豪地向众人介绍着这艘前所未有的蒸汽战舰。

    先锋级铁甲舰。

    长71米,宽15米。

    排水量:4600吨。

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