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冯总仰在会议椅上,看着头顶的天花板思考着,会议陷入沉默。
半晌,冯总直起身问道:“高伟,二期选址调研完了吗?”
“周六已经完成了调研,大部分公交场站的容量都不够。能满足建站条件的场站不到十个,其余的都要增容……”
一个场站的强电投资就要新增200万,假设新能源公司同意了,二期还有三十几个场站,姜驿不敢想象会同意新增这么一大笔费用。
冯总决定和郭怀义下午飞京城,向新能源公司汇报这个问题。
“我来说吧。”汇报到运营部时,冯总主动说道:“高经理因个人原因申请辞职,公司已经同意,从今天起他就不来上班了。在任命新的运营部负责人之前,由张雪峰站长临时负责运营部,人力资源部同步启动运营部负责人招聘工作。”
高志远还是走了,这个结果让姜驿唏嘘,他是绿能公司唯一的部门正职,其余部门的负责人大多是副职,甚至只是业务经理,比如杜锋就是以市场经理的身份负责整个市场部门。渔城项目成功后,相信所有人员都会提拔,如果高志远不走,他是最有希望进入公司领导班子的人选。
姜驿第一时间将会议记录整理完毕,发给几位领导征求意见。
时间已经到了中午,因为冯国强还没有给出定票计划,姜驿没有下去就餐,通常姜驿会出几个飞行方案让冯总亲自选定,万一吃饭时冯总通知下来了,就不能第一时间敲定了。姜驿拿起快餐盒,给冯国强送了进去。
“晚上在公交集团附近定个小包房,我要见李波;饭后回新能源公司,机票订在10点以后。”
李波是公交集团副总经理,兼任新能源办公室主任,负责集团内新能源汽车推广的全面工作,对绿能公司来说,是最重要的客户, 没有之一。
“是。”姜驿接着问道:“明天下午海城的考察团过来,您能赶回来吗?”
“赶回来,汇报材料下午三点前写完,我要提前看。我没时间盯海城考察团准备工作了,你要负责起这件事。”
姜驿嗯了一声,没有马上离开,冯国强见他似乎有话想说,便问道:“有什么困难吗?”
姜驿道:“没有什么困难。关于会上提到的强电问题,我有一个想法不知道可不可行……”
“哦,说说看!”
“工程部已经完成了公交场站调研,还有十来个场站容量是充足的,小型网项目我们能不能考虑重新换条公交试点线路?”姜驿想了想又补充道:“把充电桩和电力柜迁移过去,加上土建费用,只需要几十万就够了,这些场站迟早要建的,也不算资产浪费,这样的话,总体来说我们损失的只有一些拆装运输费用。”
冯国强问道:“如果按这个思路执行,你觉得谁能完成?你自己有把握吗?”
姜驿答道:“这项任务需要协调公交集团新能源办公室,我以前没有跟他们打过交道,如果时间充裕,我可以试试,目前情况下我还是认为市场部杜锋比较合适,他们一直在对接公交集团。”
冯国强问高伟场站调研结果正是基于这个想法考虑,但很多人都把重点放在了新增投资上,姜驿是第二个提出来的,第一个是郭怀义。
“我会考虑的,你去吧。”看着姜驿带上门,冯国强渐渐地露出笑意,是时候给他安排一些项目上的事情了。
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