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加班的时候就没啥8小时工作制的说法了,秦淼从上午十点多来到了工厂,一直在设计部门和模拟器部门来回跑,等他再次从梅奔车队总部出来的时候已经是晚上九点多了。

但好在那套尾翼的测试终归是完成,得到的模拟器效果还算是令人满意,就是不知道在赛场上的表现如何了。

回到家之后秦淼都没心思去玩电脑了,洗了个澡之后直接往床上一躺就睡着了。

29日。

秦淼早上起床之后从冰箱里随便拿了点东西垫了一下肚子,随后完成了自己的日常训练,训练结束了之后秦淼就带着口罩叫上了巴伯,两人一起做飞机前往葡萄牙。

秋萌还是在处理秦淼的合同,没有时间陪秦淼一起去葡萄牙。

因为秦淼在F2的时候没有机会跑波尔蒂芒赛道,而且上次和汉密尔顿见面的时候汉密尔顿也叮嘱了秦淼波尔蒂芒赛道是一条高低起伏很频繁的赛道,想要在这条赛道上拿到好成绩和不错的速度,就必须得亲自去赛道上走一圈,熟悉这条赛道。

所以无论如何,秦淼肯定都得来现场走一圈,用脚丈量一下赛道的长度以及赛道的高低起伏。

毕竟老祖宗说得好,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

模拟器做得再怎么真实,就是秦淼用着VR设备进行日常训练,赛道高低落差以及高低落差带来的失重感,以及那种状态下驾驶赛车的实际反馈与现实是不同的。

下飞机,出安检,秦淼在梅奔车队工作人员的安排下来到了他们给自己准备的酒店。

放下东西之后秦淼直接就拉着巴伯去了赛场。

周一的时候波尔蒂芒赛道就已经在开始筹备这周的葡萄牙大奖赛了,所以等秦淼来的时候这里所有的外围设施都已经安装完毕。

值得一提的是,秦淼进入赛道的闸口之前在赛道外的路边看到了不少亚洲人的面孔,当时秦淼还没在意,等自己将车在车手专用的停车场停好,从车上下来之后,那些人就眼前一亮朝秦淼走了过来。

(本章完)

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