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不过就像是红牛为了冠军不可能跟着梅奔的战术一起进站一样,本身就有优势的秦淼也不可能去跟着红牛的战术走。

而且秦淼与维斯塔潘用的,本来就不是同一种战术,现在秦淼的中性胎抓地力依旧足够,进站换胎有些太过浪费了。

所以赛道上的秦淼依旧保持自己的节奏前行,而此时的汉密尔顿与秦淼之间的差距已经来到了三秒。

汉密尔顿索性就进入了巡航状态,将自己与秦淼之间的差距一直保持在三秒以外。

排在第4位的赛恩斯本身速度就要比秦淼与维斯塔潘慢,就算两人这几圈一直都在斗车走防守线,塞恩斯也就只能勉强靠着DRS吊在他们俩身后开着DRS小火车。

而随着维斯塔潘的进站,没有了前方维斯塔潘的DRS维持,赛恩斯就开始以每圈0.4秒的速度被秦淼拉开差距,看着逐渐远去的秦淼,赛恩斯是满眼的无力。

说实话,赛恩斯当初知道自己可以去法拉利的时候真的十分激动。

尽管知道了想要获得2号车手的位置,需要在法拉利的内部测试之中击败秦淼他也不是很在意,甚至对于秦淼有些蔑视。

一个中国人?中国人里能出现什么有天赋的车手?

F1可不是过家家似的F2,任何一台F1赛车可都是猛兽,可不是秦淼这种只是在模拟器上碰过几次F1赛车的萌新可以驾驭的。

所以尽管知道自己需要与秦淼进行一场内部比试,但是已经有了多年F1经验的塞恩斯对此丝毫不慌,并且准备给这个中国小子好好地上一课。

只不过后面发生了那件让法拉利颜面扫地的事情:秦淼出走,梅奔直接光明正大地撬走了法拉利的墙角。

本来在围场内这种背叛老东家的行为是被所有人所不耻的,就更何况秦淼叛出的还是法拉利这么一支历史悠久底蕴深厚,粉丝基数庞大的车队。

可出奇的是,当时的围场舆论对秦淼却并没有多加苛责,反而不少法拉利粉丝都在怒批法拉利高层,其中最倒霉的当属比诺托。

毕竟他是法拉利的领队,所以他就成了不了解内情的粉丝们集火对象,可他偏偏又是希望秦淼留在法拉利的那个人。

只能说时也命也。

当时赛恩斯还挺开心地,认为秦淼很有自知之明,非常地识时务。

只不过随着2021赛季的开始,赛恩斯就发现了不对劲。

甚至是整个法拉利的人都发现了不对劲。

塞恩斯加入法拉利之后的第一场大奖赛,最终成绩只拿到了第八,虽然他的这个位置与他的排位赛成绩一样,但是不怕自己表现不好,就怕有人表现比你好。

法拉利叛忍秦淼在他的生涯第一场F1大奖赛排位阶段就获得了P2的好成绩。

虽然正赛阶段也就只拿到了第3名的成绩,对比起他的排位赛成绩还下降了一位,但是谁都无法否认这位年轻的中国车手在赛车这项运动上展现出来的恐怖天赋以及匪夷所思的防守能力。

然后梅奔车手与法拉利车手这么一对比……

法拉利被骂得更猛了。

而现在的赛恩斯看向秦淼的时候内心已经没有了哪怕那么一点点的轻视,特么没事谁敢轻视一个积分总数是你两倍的车手?

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