第31章 UBCS(1 / 2)

异常现象档案编写中……

编写完成。

项目编号：异常现象（Abrl Pee） 001 —— AP-001。

别称：瘟医。

等级：倪克斯级。

叙述：

项目于巴黎时间的1998年8月17日，05:35时分，被公司情报员■■·雷确认所在位置，最后由公司的SS战斗小队控制、收押。

根据公司研究人员的初步检测，可以得知项目所穿戴的鸟嘴面具、黑色外袍、黑色手套与脚靴，均从项目的身体生长而出。

项目似乎拥有独立的存储空间，{详细可观附属档案的视频①}。

项目拥有较高的智慧，拥有与人类沟通的能力，拥有远高于人类的寿命，{详细可观附属档案的视频②}。

公司根据项目拥有通过‘手术’的手段，将人类改造成具有攻击倾向活尸的能力，将项目归类为倪克斯级。

若是不加以控制，项目将会造成社会的恐慌，不利于公司控制异常现象的军事行动。

项目的其他属性未知，需利用D级人员进行反复实验后可得知。

后续：

因项目死亡的人数共计57人，目击项目和活尸的幸存者共计36人，其中有7人伤势较重需要留在总部研究中心内治疗、观察。

余下29名的幸存者，将会接受母巢最新的记忆清除器修改记忆。

而幸存者中的6名孩童在未来六年内，也将会获得公司的暗中庇护。

附属档案：

视频①（位于审问室内的瘟医，在众目睽睽之下如同变魔术一般，从黑袍侧兜口袋中取出黑色小包）。

视频②（研究员与瘟医在审问室的对话）。

档案待补全。

———————

…

巴黎作为安布雷拉总部所在的城市，自然是拥有诸多资金投入大、规模大的设施。

例如机场，高新工业区，大学城，科技展览中心等。

其中机场是安布雷拉专属的军用机场，是安布雷拉在巴黎的重中之重。

机场的跑道为3600米，停放着数量众多的中、大型运输机，也停放着各类型号的直升机，并且还设有精锐武装安保的兵营。

运输机方面有安-124鲁斯兰、C-17环球霸王Ⅲ、C-130大力神。

其中安-124鲁斯兰运输机的最大载重量可达150吨，是安布雷拉与各国快速交易的主要途径。

C-17环球霸王Ⅲ和C-130大力神，其主要职责是向全球快速调遣武装安保、BCS和SS等部队，如果安-124的航程排满，那么C-17和C-130也可以充当‘拉货’的角色。

至于拥有‘死亡天使’之称的AC-130空中炮艇，以及各型号的歼击机，却没有停放在这座机场上。

毕竟法国不是非洲、中东，安布雷拉即便势力再大，也无法在法国和西欧空域动用攻击机、歼击机和轰炸机。

直升机方面的型号繁杂，多为MH-6J小鸟、H-60黑鹰、EC725美洲狮、CH-53超级种马。

MH-6J小鸟作为轻型直升机，噪音低，提醒小，易渗透，通用性等特点深受安布雷拉的高层喜爱。

可搭载六名全副武装的SS，也可以临时加装机枪、火箭发射器和反坦克导弹，使得安布雷拉能够在欧洲对敌对公司实行暗杀行动。

只要安布雷拉没做得太过或太频繁，法国政府对此充耳不闻、视而不见。

H-60黑鹰，这款是最为经典的中型直升机，可完美适应多种任务。

而CH-53超级种马则是作为重型运输直升机的存在，能够在近、中距离快速运输作战人员和部署B.O.W.。

最后是EC725美洲狮中型运输直升机，其用途与H-60黑鹰相仿，也是原版《生化危机3》游戏开场中，运输BCS连队赶往浣熊市的机型。

提到BCS…

11:45。

今天的巴黎罕见的阳光明媚，八月份接近正午的阳光，也让巴黎这个阴冷潮湿的地方燥热起来。

巴黎郊区的安布雷拉机场。

军营区不远处的大型停机棚。

停机棚内遮挡住位于‘天空中央’的烈阳，使得这里舒适凉爽。

只见一百二十名身着背部印有红白伞表示的白色短袖，黑色军靴，墨绿色作战裤的BCS们，坐在停机棚中央的黑色折叠椅上。

由于BCS们没有接到战备指令，所以并没有佩戴头盔、护膝、作战背心等装备。

此时绝大多数的BCS们都是有说有笑，交谈内容多为‘这次任务的佣金多少’，‘结束任务之后去哪个红灯区’等等低俗的玩笑话语。

也有少数人的谈话内容很正常。