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又或者说国情不一样,并没有注意到这一个细分领域?

不过不管怎么说,这就给了九州汽车厂一个非常大的机会。

如今的市场一片蓝海,加上几乎没有像样的对手。

只要能够占领全部老头乐的市场份额,哪怕单台利润不高,但整个市场却是达到千万级别,依然是一笔庞大的资金收入。

在保持好口碑占领整个老头乐的市场过后,强势进入新能源汽车领域,对传统合资车,进口车,甚至国产车完成绞杀!

一步一步发展变强,这不比直接下场和合资品牌正面厮杀要强得多。

当然,这也就是许一帆有着关于未来十几年汽车市场的变化了解,以及系统作为支撑的前提下,才能够做到的事情。

在现如今燃油车大行其道的情况下,大部分普通公司没有着眼未来的目光。

比亚迪有,所以从一开始燃油车的口碑差,积累电池技术,到后面换赛道进入新能源领域后一路高歌猛进,成为未来最强新能源车企。

特斯拉也有,所以能够从一家默默无闻的小厂一飞冲天,成为高端电动车代表企业,甚至和比亚迪一时之间难分伯仲。

大夏官方同样有这样布局未来的目光,所以推行了一系列新能源相关的补贴。

虽说造成一些车企骗补,但也盘活整个市场,养出了一系列新能源相关的配套企业,电池公司等等。

如果没有系统的帮助,许一帆走这样的路并不一定容易。

想要占领整个市场千万级别的保有量,凭借现如今的九州汽车厂自然不可能完成。

年产量两万台左右的生产线,需要上千年时间才能够满足这上千万的市场。

更不用说每隔十年左右一次换车浪潮。

如今的办法,之前许一帆已经想过。

要么增加生产线,要么找别人代工。

自己有核心专利技术,确保和后来的品牌拉开差距

,保持竞争力。

搭建生产线可以,但不是现如今九州汽车厂,想要短时间内扩大产能可以完成的。

高达数十亿,大笔资金投入没有,熟练的工人也需要花费许多的时间培训。

哪怕是现如今九州汽车厂这样,招聘大批工人,将熟练工和短时间培训的工人混合搭配。

由老员工完成复杂工作,新员工完成简单工作的时候学习,想要产能攀升,估计都得等上一个星期时间,才能够初见成效。

许一帆可等不及这样慢慢发展下去,那么只剩下最后一条路,找人代工生产!

“既然如此,就必须要拥有自己的核心技术。”

坐在沙发上面想清楚工厂接下来的发展重心,许一帆心念一动,呼唤出系统面板。

九州汽车的发展,还是需要自己的核心技术,让自己有和其它公司不同的地方。

【超级工厂系统:一级】

【资金:308万】

【建筑:生产车间1级、研发中心1级、电池研发中心1级、员工宿舍1级、食堂1级、仓库1级,办公楼2级。】

【员工:156人(幸福度:64%)】

【产品:九州ii(老头乐)(生产技术一般)(产品质量一般)(年产量两万余)】

【科技:无(没有自己核心技术的垃圾企业!)】

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