第二百六十八章：产能，出海计划(2 / 3)

    “这还仅仅只是大半天的时间，下午可是还有呢，算上订车订单的话，单日销量达到百万？！”

    “最主要的还是产能限制了销量的发挥，不然的话相信会有更多消费者选择当天提车的。”

    “而接下来哪怕是不再增加订车订单了，这些订单想要全部生产出来，也需要好几个月啊！”

    许一帆眉头微微皱起，思考着公司接下来该如何更快速度的提升产能。

    投资建厂这条路虽然可以，但是花费的时间太长，除此以外要么让别的汽车品牌代工生产，要么收购那些现有的汽车生产厂！

    “说起产能问题的话，接下来或许可以和那些合资车型好好谈一谈了！”

    “产能方面，高端品牌的九州汽车需要全部采用超级工厂生产，但是那些售价十万起步，销量也更好的华夏汽车。”

    “以那些合资车企花费大量资金打造的汽车工厂，很多都可以达到生产需求条件。”

    “华夏国内汽车销售业务，今后可能都没有那些合资汽车插手的余地，但是国内可还有很多那些合资汽车建设的汽车工厂。”

    “在华夏卖不出去车的情况下，对于那些合资汽车厂来说，汽车生产设备和厂房，放着也是吃灰，产生不了价值，甚至还是拖累！”

    “九州科技购买的话，既能够解决那些车企的问题，华夏汽车也能够趁机扩大产能，满足现如今爆发式的用户需求。”

    “嗯，这件事情需要让叶志勇和邓英卓他们好好计划一下，现如今是买家市场，全国范围就九州科技一家公司有这个购买需求，如果九州科技不要，对那些车企来说可就没人要了！”

    “国内那些合资车企们的生产工厂，挑好的买，厂房和设备差了的都不要！”

    “不过合资合资，除了那些国际品牌占据一定比例，还有上汽，一汽之类的企业在里面，背后还有一定的官方资本在内。。。。。”

    “嘛，在商言商，上汽，一汽又怎么样，该出手就得出手啊！”

    “九州科技不买那些工厂，对他们来说工厂最后也只是放着，也只能亏本，被九州科技收购过后，不仅可以获得一笔收益，工厂重新运行，就业方面也能够解决。”

    “九州科技的福利待遇，那些工厂员工怕不是巴不得工厂被九州科技收购！”

    “和传统燃油车比起来，凝光太阳能电车，几乎没有维修保养，保险费用之外的日常用车成本，更低的使用费用，会让很多原本买得起车，但用不起车的用户选择购买华夏汽车。”

    “也算是扩大了国内汽车市场的消费，将会比另一个世界的汽车保有量，有一个大幅度的增加吧！”

    简单的预测了接下来华夏国内，汽车行业的变动，九州科技可以在其中收获什么利益。

    随后，许一帆又想起了九州汽车的出海计划。

    “系统升级的条件，是让九州科技的汽车业务做到全球第一。”

    “现如今，哪怕是占据了九州科技大本营的华夏国内，全部的市场份额，并且在一些小国家里面进行销售汽车产品，但是距离全球最大的车企还有一定的距离。”

    “欧洲美洲等等地区，都有各自的汽车强国，也有历史悠久的汽车文化，短时间内想要让九州科技的产品进入销售，没有当地官方支持非常困难。”

    “有时候产品好，并不一定就能够在那些国家销售好产品，这时候就必须要想办法进去了，尽量多的占据全球汽车市场份额。”