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春日虽然美好,陈潇可没有闲着。

由星河能源以及生物实验室共同打造的新能源驱动项目已经获得了一些成绩。

今天正是阳光好的时候,屈萍向公司的高层展示这一项成果——完全用能量块驱动的电动车。

其实整个原理并不复杂,只是一些细节的问题要进行处理。

这一次实验室设计的是由4个较大生物电池组成的电池组。

四个电池中的每一个以层阶格栅的形式构成。

这样就解决了,给电池中的NG-03菌落投喂食物(能量块)的问题。

每一层的格栅都有一个自动的投喂扣,并且有监控芯片。

只要芯片检测的生物电池之中涉及到生物代谢的某些数值处于低位,那么就会对电池进行自动投食。

每组电池也有一个排气口,排气口不仅会排出代谢过程中产生的二氧化碳,也会排出一些水分。

屈萍说道:“这是一次简单的尝试,所以我们的设计并不是那么的细致。”

“和我们从某电机厂购买的电机连接之后,这一组售后电池能够为汽车提供200千瓦的动力。”

扭矩什么的和电机相关,也并不在这一次的讨论范围之内。

“我们进行一次能量块的补充,能够保证搭载了该电机的汽车行驶1000公里左右。”

“对电池进行能量补充的方式也非常的简单,我们设计的专门的能量块存储仓,标准大小的能量块按照一定的顺序投入到存储仓就行了。”

“我们在测试的时候也计算过时间,添加能量块的时间要比加注汽油的时间短的多。”

“此外按照电机的不同,每百公里消耗的能量也不同。”

“这一款和一般的电机每百公里需要15度电,如果核算成我们的能量块,但是需要6KG左右。”

目前能量块对外供应的价格是850块钱一吨,也就是850米刀钱1000千克,1千克的能量块只需要0.85米刀,6千克也不过才5块1米刀,折合rb才36元左右。

如果长天科技愿意少赚点,能量块价格还可以更低。

又如果电机用的更好一点,电动汽车还会更省电。

屈萍说到这里的时候,心情是非常激动的。

目前普通的汽车加一箱油,可能只能够跑600公里左右。

而按照2015年的油价,加92号汽油,一箱油也要三四百块钱,95号汽油那就更不用说了,至少得四五百块钱。

一来一去的成本,那简直是省都不能够再省了。

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