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小商小贩的，朱英当然不会搞，他搞的就是那些后边有世家支撑的大商。
比如在永乐五年第一次郑和下西洋归来之后，明朝就大量的用胡椒苏木折俸发给官民，涉及人数达二十多万，且之后多次以胡椒苏木作为钱钞代替物来给官员士兵发俸禄。
不仅是船队，朝廷的目光也逐渐的转移到了海上，从许多方面对走私海商的打击力度加大，这其中有着朱棣再次创下锦衣卫的功劳。
这个孩子就是朱瞻基，朱棣的长子长孙。
以大明现在的工业基础，铁路开山过河自然不行，不过关系不大。
在朱瞻基即位的时候，郑和可谓是三朝元老，而且自朱棣靖难登基后，就是百官之首。
也就是说下西洋的船征发劳役和工匠免费建造，木头从西南征发，运输过来也靠徭役，茶叶丝绸要么实物税要么低价征发摊派，将士都是卫所抽调。
这也是为什么朱英首先要做的，就是蒸汽铁甲船的缘故。
第七次郑和下西洋，朱瞻基受到了很大阻力，但依然可以实施下去。
仅仅如此也就罢了，郑和率两万八千人下西洋，这是宦官负责外交和统兵的开始。
莫说赚多少，要是亏本了，那就治你的罪。
以蒸汽火车的运输能力，你北元，还算个啥事啊。
去澳洲，那可就要麻烦多了，是一条新的航线。
郑和对于朱瞻基，也同样是忠心耿耿。
实际上会有些出入。
朱棣在前头打蒙古的时候，朱高炽于后方监国，常常为了可能是几十两银子就跟大臣们吵得不可开交。
郑和下西洋的事情，一直在持续，永乐年间虽有上奏，但也没用。
朱英的要求很简单，你曹国公带队下西洋，赚钱是第一要素。
且从东亚出发登陆澳洲的话，等待他们的要么是西澳的沙漠，要么就是北澳的雨林。
其中的关键人物，就是在于郑和。
手工生产过渡到机器生产后，意味着大明的生产力在原本的基础上，是数十倍的提升。
郑和下西洋的行动越是成功，这就让皇帝越发把权力交给宦官。
他要的是钱财。
主少国疑，明朝的皇权，也就是从这个时候开始，顺序的向下跌落。
朱棣驾崩，朱高炽就位后，大臣们对于攻击郑和下西游的事情，就越发上头了。
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