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  第363章 航发与导演

  “所以,你还没说,你为啥对航空感兴趣呢?”闲扯了半天,从音乐到获奖,玉卓师兄把话题重新拉回他的问题。

  这个问题可不仅仅是他问的,姜主任和水木的教授们也都对这个问题颇为感兴趣。

  虽说王旭这人做事情挺随机的,但也不是完全不靠谱的,但人们依旧还残存着一线希望看看能不能捋清王旭那天马行空的思路。

  所以,时不时都会有亲朋好友问一问王旭的最初目的,他们彼此之间也时常交换意见,看看王旭的思路到底是什么。

  不过之前的一切,基本上都可以说围绕着文娱这一领域,但最近王旭最近拿出了一些颇为奇怪的研究,比如那个微型涡喷发动机,连图纸都画了,据说是为了做喷气式航模,模拟战机用。

  这个也就罢了,前几年据说丑国某大学已经搞出来了一种涡喷发动机,直径四英寸,但没听说有谁用这东西做航模,至少国内没听说过。

  而另一个那简直就是科幻了,名字叫旋转爆轰发动机,这东西除了航空专业发动机领域的人,其他人根本就连听没听说过。

  王旭当然听说过,后世,国内做出过小型的,据说还实验飞行了,那个飞机的大小也就是一个大航模的大小。

  这玩意的原理提出的挺早的,好像五十年代丑国人就有过这方面的研究,原理大概意思就是现有的发动机都是利用燃料的燃烧产生膨胀的空气。然后通过压气机将空气压缩,再膨胀后喷射出去,就能形成超音速的喷射气流。

  而事实上,当燃料和氧气混合产生爆炸而不是燃烧时,其爆震波的速度本来就是超音速的,远远高于一般燃烧产生缓震波。

  对了,汽油车爆缸时的剧烈敲击声,就是燃烧变成了爆炸形成了爆震波,威力很大,能很快让发动机气缸损坏。

  所以,如果能够充分利用爆震波,这种发动机能力释放极快,功率自然也就会特别大,可以说这是现代航空涡扇发动机走入瓶颈后的下一轮研究方向。

  很多人奇怪,这东西原理不复杂,结构不复杂,但却一直没人能造出来工业成品是怎么回事,原因也很简单,那里面的气流太复杂。

  因为爆震这种现象一般都只会在封闭的小空间内发生,你看各种炸弹都是密闭的,做鞭炮的时候也需要把火药用纸紧紧地缠起来。

  而且爆震的力量巨大,如果不能有效疏导,那么很容易破坏密闭结构,那就真成了炸弹了。

  所以,又要他爆炸,又要把能量向一个方向导引,然后还得不停地炸,伱想吧,这么多矛盾的事情结合在一起,能不难吗。

  但这东西吧,王旭的技能里还真的有,那就是他那个万能的白色维修技能了,那里面可是有修这种发动机的经验的。

  这东西最大的难度其实是在设计,而不是制造。难的是在如何控制那复杂混乱的气流,你必须用特殊的结构来形成局部小空间,然后形成爆震,然后又要利用结构将爆炸的震波向后传导,形成推力。

  维修同样是如此,要想修复这东西,你必须熟悉发动机的所有造型结构和指标参数,否则根本就不存在修的可能。

  不过这么偏门的东西,为什么出现在那个白色技能里,就不是王旭所能够了解的了。这东西怎么看都不像是一个文娱系统应该携带的玩意吧,谁家拍电影需要用上高超音速?

  难道他们拍电影都到太空去拍了?倒也不是没可能,但那成本?算了,反正这都不是王旭需要关心的。

  王旭在自己的脑海里找到这东西的时候,还真的是惊喜了一下,这玩意的维修基础就是一堆的论文,而论文,那就简直就是万能的,工程化之后,无论大气层内,还是大气层外都有应用的可能。

  好吧,于是,王旭就把这么个有些科幻的玩意立项了,初期大多是各种原理,也有个王旭假象出来的图纸,打算做出来试试。

  于是,在航空领域,王旭已经搞了四轴,搞了涡喷,还搞了个旋转翼的空中三蹦子,这次又弄出来连丑国都没有的爆轰,这么密集的航空领域的研究项目,也难怪他们多想了。

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