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″哈哈，厉害啊兄弟，我最喜欢开快车的司机，但前题是保证安全。″我也笑着说。
“听说，远哥用过很多司机″他飘了我一眼。
“是啊，到你这，应该是第14个吧。″我无所谓的说
″怎么那么多啊？“他差异的问我。
“因为你前面的那些人，话都太多了呗。″我伸了个懒腰说。
“哦！“他尴尬的看了我一眼，嘴巴闭的紧紧的。可车的速度却加快了。
“咋了，兄弟，怎么半天不吱声了。“我递给他一支烟笑着说。
″不知道，说啥？″张胖子腻了我一眼说。
“别用那种幽怨又崇拜的眼神看我，哈哈″我笑了起来，他受囧的样子很好玩。
“真的不知道，该说啥了。″他有些气恼着说
“你和我在一起，是想当司机，还是伙伴和搭档。″我腻了他一眼
“哦，这个，我没听懂？″张胖子委屈的看了我一眼
“司机就是司机啊，搭档就是司机加朋友，还是一起奋斗的伙伴！″我认真的看着他
他飘了我一眼又赶忙盯着前方的路面。加重语气说“远哥，你说，我在认真听“
态度还不错，应该是个可造之材。
″那你先记住第一点:咱俩在一起的时候，心里有话你就直说。我可以给你解释和答疑。但是，当有外人在场的时候，没有我的暗示和指示你不要讲话也不要多话。″
“这个，好的，我知道了。″他挠挠头说
我的这个行业很特殊，每天都会遇见很多的陌生人，也有很多未知的事在发生。
我需要和农户斗，和同行斗，和大车司机斗，和装卸工人斗，和货站斗，和联系粮的经济人斗，还要和天时地利人和斗。
但我的目的只有一个，那就是用最低的价格买到最好最多的水稻。
这其中有很多方式和方法都是每个收粮人所特有的，唯一的独门手段。
在外面收粮时我和司机就是一个整体，也是一个战斗团队，只有配合默契才能无往不利，所向披靡。
但这需要长时间的互相了解，及时沟通，彼此交心。才能让我和司机之间达到一个眼神一个动作就能互相了解对方的意图，从而互相默契的配合，这样的两个人在一起才是搭挡和伙伴。
可这些话不能立刻就说出来，会显得我过于刻薄还仗势欺人似得。
我和他还不算太熟，因此我需要摸透他的脾气和秉性。了解这个人之后，才能有的放矢。
但有些话我也要必须提前说出来，免得真正开始装粮时司机会拖我的后腿。
我想了想说:“现在你和我在一起，我负责收粮你负责开车，所以收粮这方面你就要隶属和服从于我的方式和方法。
面对外面的一切人和事，要以我的指令行事。只有我们两个人时，就要无话不谈不藏心眼。
只有这样咱俩才尽快的成为搭挡和伙伴，反之你就只是个司机而已″
胖子沉默了很久才开口:“远哥，在我之前的13个司机中，有几个是你的搭挡和伙伴。″
“ www.ｕukanshu.com只有一个！″我笑笑说
“那是谁？″胖子摸摸鼻子问。
“我叫他大哥，也是我的收粮师傅，就是咱们米业的老板之一王国″我吐了口烟圈说。
“哦″张胖子沉默了。
团结乡的晒场有几个成型的水稻堆，每个稻堆都在百八十吨左右。大半的场地还空着，晒场里多数人家的地块都摊开着头刀收回来的水稻在太阳底下晾晒着。
还有几个成型的大堆，那肯定是拾禾回来的。
拾禾伤廉，是在水稻成熟前的一星期到半个月之间，割成一捆捆的在地里晒干，之后脱粒运到晒场堆成大堆的。拾禾的水稻水份低而且统一，不会出现一堆水稻几个水分的情况。
但由于比直收早半个月左右，另外再加上太阳的暴晒，稻壳里的大米会有不少爆腰的。(大米中间产生裂纹叫爆腰)
所以拾禾的水稻米质差，出米率也比较低。这样的水稻基本都是卖给国库的。米业基本是不收的。
车在晒场一停下，就围过来几个干活的水稻户。
“呀，又来一个车″
“今年水稻多少钱啊？“
“老板，看看俺家粮，能给多少钱啊？“
“你们问他，他是老板！″我看看他们向司机张胖子一指就下了车。
我挨个水稻地摊看着，不时的抓起一把，咬一咬挫一挫。偶尔的也会在水泥地面上用脚碾一碾。那几个大堆看也不看一眼。
我的目的很直接简单，先看粮，只有合适的能入眼的粮了才会在此地停一停站一下。
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