第107章 晶体管收音机(2 / 5)

第一台汽车收音机是 1924 年由澳大利亚新南威尔士州的凯利汽车公司自己设计安装的。

1930 年 6 月，摩托罗拉推出了第一台面向大众市场的汽车收音机。

这台收音机在六个电子管上运行，占用了大约 10 升的货物空间，只接收 AM 信号，装在一个木箱里，由藏在乘客座椅下的两块高压电池供电，加上汽车的电池。

当时整辆福特 A 型车的售价为 540 美元，而车载收音机售价就高达 130 美元。

最初，人们会在车上携带重型便携式电台，配备单独的电池，并安装精心制作的天线。由于来自发动机的电气干扰会导致静电，因此只能在汽车熄火时使用这些电台。

AM 收音机受到静电干扰和音质差的困扰，因此 1952 年，德国公司 生产了第一台用于汽车的 FM 收音机。

虽然能接受FM频道，但是收音机由炽热、笨重且易碎的真空管供电，在收音机打开之前需要预热。道路振动会导致它们经常出现故障。

要将收音机送去维修，维修人员必须蹲下来从仪表板下方伸出手来松开螺丝，很辛苦，很麻烦。

现在这台收音机这样小，小到一只手就能提起来。

简直是太完美了。

“当然是真的。如果你不信的话，我现在就可以拆下来给你看！”说完，不理对方劝阻，千葉真央直接动手将车控台的收音机拆了下来，递给了对方。“你看，这收音机多么小，多么的方便！相信我，鲇川先生。有了这收音机。贵社的汽车将会在汽车行业更有优势。要是错过了，你将会抱憾终身的！”

鲇川弥一亲耳听过这收音机的效果，看到这样品。他沉默一会儿，问道：“你这车载收音机一台要多少钱？”

千葉真央知道对方动心了，忙开价说：“不贵，才2万5千日元。绝对物超所值！”

当前物价，普通员工一个月工资是1万3000日元左右。一台14英寸的黑白电视，需要花费约9万日元。

一台这样的收音机大概是普通人的两个月工资。

不便宜，但是比市面上三四万日元的车载收音机来说。却是便宜了将近一半了。

鲇川弥一假装在犹豫。“或许是好，但是晶体管收音机毕竟是新事物。不知道真正在路上效果怎么样。我们需要测试一下！”

“当然。这20多个收音机就送给贵公司了。”千葉真央又多加了一句。“如果鲇川想要的话，就需要尽快决定了。三菱集团已经在和我们公司谈判了。你知道的，9个月前，我们公司发生了火灾，影响了我们公司的扩建计划。现在这晶体管我们暂时只有一条生产线，如果三菱集团先签订合约的话，我们将会优先提供货源对方的。这点希望鲇川先生体谅！”

鲇川弥一不予置否地说：“我们会尽快的！”

……

都不用半个月，电子管收音机的音质是好一点。但是晶体管收音机的优点完全碾压了电子管收音机。

日产集团根本没有犹豫太久，就以2万1千日元一台的价格订购了5万台晶体管车载收音机。

很快三菱公司也以同样的价格订购了2万台车载收音机。

就在索尼通信工业株式会社一众销售人员极力推销新型晶体管收音机。

索尼通信工业株式会社制造出晶体管收音机的消息也经由大板每日新闻报道，传遍了全世界。