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运输能力最强的日式中型运输汽车就有一百多辆。
要说这豫北的原田师团，虽然有些乌合之众的意思，别的没有，各式物资，还有军用的车辆器械之类的却是充足的。
甚至不亚于打下大同之后，孔捷从驻蒙军27师团那里缴获的车辆等物资。
为啥要搞这么多的运输车辆？
当然是做生意的时候，进行运输时方便呗！
……彻底接手新乡之后，八路军部队迅速的着手于部队的部署以及防御工事的休整和安排。
另外就是大开粮仓和物资库，接济周遭受灾的当地民众。
还有就是几乎全盘接手了日军与豫北的中央军的生意渠道。
用孔捷的话说：
“和谁做生意不是做生意？这些家伙不会在乎合作方的身份，在乎的只是对方有没有钱。”
而且八路军不管怎么说，在眼下国军政府对日宣战之后，那也是正儿八经的友军。
双方做起生意来就更加方便了。
孔捷更是大手一挥，比小鬼子阔绰豪气的多，中央军那边想要金条给金条，想要银元给银元。
而孔捷需要的非常明确：粮食，粮食，更多的粮食！
另外就是大量的军需物资。
至于换回来的粮食和物资，除了用于军队，主要就是用于救济周边受灾的民众。
这些是上得了台面的生意，当然也还有许多上不了台面的生意，则是被孔捷直接捣毁。
比如日军长期与豫北中央军进行的一些大烟生意。
小鬼子可恶到什么程度呢？
他们用这些大烟毒害中国军民，逐渐腐朽蒋军部队战斗力的同时，还借此谋取暴利，从中央军的手中获取丰厚的粮食，军需物资，和各类稀有的军工生产原材料。
之前打下大同的时候，孔捷和李云龙就探查道，在大同内有日军打造的关于大烟生意的整条产业链。
那叫一个骇人听闻！
整个城市内部仅仅是大烟馆，就有上千家，而这些烟馆绝大部分的利益都被掌控在日本人的手中。
小鬼子在自己的部队里是完全禁大烟的，但是在民间，在伪军队伍里却从来不禁止。
蒋军方面，一些嫡系中央军还好说，不少地方军阀那更是左手步枪，右手烟枪的双枪队伍，
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