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至于风帆战列舰,那是之后造船人员大量培训出来之后才考虑,那些大家伙建造时间论年算的,现在根本无法满足。

南宋造船富人出钱,穷人出力,贩卖瓷器和丝绸,换回香料、药材、木材、玉石、珍兽...等等,只要回来,便可获利十倍以上,如此合作,大家发财。

官府如当车之臂,根本拦不住,或者说官员也是利益链上的玩家,根本不想拦。

船工很难买到,邢承恩只能自己培训,流民中一些人会成为学徒来船厂工作。

真正造一艘大船十个月就够,前提是有工人,有物料储备,有场地、有设备。

所有准备过程可能需要两年,甚至更久,比如造船木材需要阴干十年甚至二十年。

铁工作坊、索工作坊、漆工作坊、橹工作坊、木工作坊、帆布作坊、工人宿舍等, www.uukanshu.com这是一个系统工程。

造船涉及到三十五种工匠,近两百种材料,这需要很多配套设施跟上,注定是一个过程缓慢、烧钱痛苦,但又不得不做的事情。

现在造船厂看上去就是个乱糟糟的露天工地,还有三十多间大小作坊和仓库。

包括铁工作坊、木工作坊、漆工作坊、索匠作坊、橹工作坊、艌工作坊、帆篷作坊的规划都要做好。

邢承恩让王进找人负责船厂管理,管理几百人这种事,看似简单,实际一般人干不了,即要保证船厂正常运转,还要保证几百雇员吃喝接撒顺利。

另外还要管钱,管理采购,还要应付各种琐事等等。

大匠只能负责造船,这是技术工种,管理就不行了。

头疼!

邢承恩这段时间化身装卸工,装沙土,放石块,有邢承恩这个空间外挂,很多工具都省了,建造进度飞快。

工人们化身二当家。

从跪地惊呼神仙,到又升仙了,最后出来看上帝了。

……

码头和船坞建设好了邢承恩甩手走人,魔幻版搬运工正式下线,邢承恩转身去了工匠组搞水利机械去了。

有钢铁之后匠人们制作出来的齿轮耐久度得到提高,利用水利传动建成离心机可以更方便分离白糖。

水利磨坊等利用水力的工匠作坊也建造完成。

一些简单的水利机械匠人们就能完成,玩水力发电就早了些,邢承恩只是把蒸汽机原理和设计图纸搞出来让匠人们研究,看看能不能实现。

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