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没想到能在同一周再次介绍一遍发车格，新的格局由冲刺排位赛产生：
杆位起步，维斯塔潘，主场英雄汉密尔顿肯定盼望绝地反击！
第二排没有变动，博塔斯和勒克莱尔，他们有可能成为争冠的搅局者吗？
第三排被迈凯伦包揽，里卡多在冲刺排位赛表现不错，让他上升到第6位；
第7位的阿隆索，昨天上演了一回火箭起步，可惜软胎的衰竭让他被迈凯伦过掉。他身旁是维特尔，受限于阿斯顿马丁赛车性能，四冠王没能跟随迈凯伦的脚步，超越阿隆索；
第9名是奥康，他会在队友身后起步，第10则是塞恩斯，他会在队友身后三排起步；
第11位是加斯利，拉塞尔因为冲刺排位赛上引发事故，顶到塞恩斯，被罚退3位；
莱科宁相比排位赛，也提升了6个位置，重返中游，斯托尔第14。
第15位吉奥维纳兹，第16位角田。
倒数第二排只有一名车手，就是拉提菲。
马泽平、米克舒马赫和佩雷兹将在维修区起步。”
“阳光真是毒辣辣。”马泽平说道，气温尚且如此，地面温度更不用说，夸张一点都能自动暖胎了。
按照规则，先选择维修区起步的车手，排队位置在前。因此马泽平获得了“维修区杆位”，米克舒马赫第2，佩雷兹垫底。
暖胎圈很快开始，电子排行榜继续显示奥地利站后，车手们的积分情况：
第1名，维斯塔潘，159分。
第2名，汉密尔顿，143分。
第3名，博塔斯，125分。
第4名，诺里斯，101分。
第5名，塞恩斯，72分。
第6名，佩雷兹，70分。
第7名，勒克莱尔，49分。
第8名，加斯利，39分。
第9名，里卡多，34分。
第10名，维特尔，26分。
第11名，马泽平，23分。
第12名，阿隆索，18分。
第13名，奥康，16分。
第14名，莱科宁，14分。
第15名，角田，11分。
第16名，斯托尔，8分。
第17名，米克舒马赫，8分，
第18名，吉奥维纳兹，5分。
威廉姆斯两名车手发挥稳定，继续没分。
车队积分榜如下：
第1名，梅奔车队，268分。
第2名，红牛车队，229分。
第3名，迈凯伦车队，135分。
第4名，法拉利车队，121分。
第5名，小红牛车队，50分。
第6名，Alpine车队，34分。
第7名，阿斯顿马丁车队，34分。
第8名，哈斯车队，31分。
第9名，阿尔法罗密欧车队，19分。
第10名，威廉姆斯车队，0分。
“我们看到哈斯正在快速追近，到了银石，他们已经和Alpine、阿斯顿马丁不相上下了！”布伦德尔问解说嘉宾，“你认为他们能拿下车队第6吗？”
“如果延续奥地利站的势头，这应该只是时间问题。”解说嘉宾说道，“他们的赛车速度很快，两名新秀的能力也很强。就连平时不显山不露水的米克舒马赫，表现都十分亮眼，胜过很多车手的新秀赛季。”
“而且米克舒马赫在低级别方程式，都是在第二个赛季开始爆发。所以说哈斯真是淘到宝了！”布伦德尔笑道，“两名车手既有能力，又能给车队提供资金和资源，这支年轻的车队，和两名年轻的车手在F1卷起了‘青春风暴’！”
17台赛车停在发车格上，3台维修区起步的赛车也排成行。追击车就位，绿旗挥动，五盏红灯配着心跳的音效，一盏盏亮起！
“熄灭了，2021赛季英国大奖赛正赛开始！
汉密尔顿起步非常不错，他有夺回领先的机会，维斯塔潘把他往墙上推！两台车几乎并排过1号弯，这里可以全油门过！
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