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对于是否与张起航坦白这件事，老王的心里其实是犹豫了很久的，一方面，他是真的看好汽车产业，而另一方面，华腾工业集团本身就是亚迪电池的股东，如果亚迪电池进军汽车制造业，张起航会怎么看待这件事？华腾工业集团又会怎么看待这件事？他们会不会认为自己是有意跟他们进行竞争，从而激烈反对？
但反过来，老王之所以决定来拜访张起航并且坦诚自己的想法，也是经过了深思熟虑的：如果自己的想法能够得到张起航的谅解乃至支持，亚迪电池就等于还没开始造汽车就成功了一半，到时候汽车上最核心的发动机、变速箱都可以从华腾工业集团采购不说，像是转向机、EC乃至ABS系统等等也都可以从华腾集团采购，甚至可以在整车制造方面获得华腾工业集团的指点……
一句话！
如果亚迪电池造车的想法能够获得张起航的支持，自己将少走许多弯路，减少许多的挫折，并且能够节省大量的时间。
所以左思右想之后，老王还是决定来拜访张起航，并且尝试说服他。
但让老王没想到的是，在听到自己这话之后，张起航反而是笑了：“老王，不应该是你把你的想法说给我听听么？”
“啊？”
老王顿时一愣。
“难道不是吗？”张起航两手一摊，反问道：“你要做汽车，而华腾集团又是亚迪电池的股东，现在，不是你这个亚迪电池的董事长兼总经理来向我阐述你为什么想要进军汽车制造业、这么做又能给华腾工业集团带来什么好处和利益的吗？”
“呃……”
听到张起航这话，老王感觉自己一拳打在了棉花上，久久无语：按道理来说确实是您说的这么回事，但我总觉得有什么地方不对劲……
但这会儿，他也没心思去琢磨到底是什么地方不对劲了，长呼了一口气，老王迅速调整好了自己的心跳，对张起航说道：“您说的是，确实是您说的这样……我之所以打算做汽车，主要是基于以下三点考虑：
第一点，汽车产业是一个对国民经济有着重大影响的产业，可以说是一个国家的支柱产业，不但能够极大的拉动经济的发展，而且在未来很长一段时间内都会得到政府的大力支持，我认为，汽车产业就算不想计算机和软件这样属于朝阳产业，但相当于中午10点钟的太阳；
第二点，随着改革开放的持续进行，咱们国家的老百姓已经越来越富裕了，我分析了咱们国家这些年来的经济增长数据和居民收入情况之后，认为在10年以后，居民消费将会成为汽车消费的主力；
第三点，就是国家战略安全层面，咱们国家已经是仅次于米国和东瀛的世界第三大原油进口国，并且按照现在的原油进口增长幅度，最多10年，咱们国家就会超越东瀛，成为仅次于米国的世界第二大原油进口国，在咱们国家的军事实力比较有限、无法有效保证咱们的海外利益的前提下，如此之大的原油进口比例，对于国家的战略安全以及能源安全是非常危险的。
而在成品油消费的构成结构当中，汽车是占比最大的，反过来说，如果咱们国家能够制造出以电池驱动的汽车，那么就可以大幅度降低原油进口的比例，也就间接地提升了国家的能源安全，哪怕是丰田普锐斯这种可以大幅度降低油耗的混动车型，也能够极大的提升国家的能源安全……”
听着老王在这儿侃侃而谈，张起航惊讶了：在2000年的今天，老王就已经意识到了发展新能源汽车的必要性了吗？
等老王说完，张起航凝望着他，认真的问道：“所以，老王，你给我说实话，你之所以准备做汽车，是想要在将来的某天做类似于普锐斯那样的油电混动汽车吗？”
“是有这个想法，”既然张起航已经问起了，老王也不隐瞒，点头道：“不瞒你说，我之前其实买了两辆丰田普锐斯，在对这个车进行拆解之后，我们发现，虽然其中有很多技术含量超出我们现有水平的东西，尤其是它的那个E-CVT变速箱，简直厉害的一塌湖涂，但加以时间，我认为我们还是能够突破丰田的技术壁垒……”
说到这，老王的眼中似乎有光在闪动。
张起航不怀疑老王的话，历史上的2008年，也就是6年多之后，老王就推出了第一辆国产PHEV混动汽车：F3DM。
相比于五年以后的混动汽车，F3DM使用的还是镍氢电池组，发动机也是一台1.0排量、最大功率只有52千瓦的自然吸气发动机，整套动力系统的搭配可以说还是有点不成熟，但就是这辆车，代表了华夏汽车工业在混动汽车以及纯电汽车上的努力和起点。
见张起航似乎是有些发呆，老王还以为张起航觉得自己的想法太幼稚，有些不好意思的说道：“我知道我这个想法不怎么成熟……”
“不不不，”反应过来的张起航急忙摆手，对他说道：“人如果没有梦想，和咸鱼有什么区别？老王，坦白说，ｃ你能有这样的想法，我很高兴……所以，你想要进军汽车制造业，就是希望在积累几年的汽车制造经验之后，造混合动力乃至纯电动力的汽车？”
老王坚定的点头：“是，我是怎么想的。”
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