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比如李伟风称呼范大将军为“范哥”。
曲波有一回叫某老球员为“哥”，那人开玩笑说“我都可以做你叔叔了”，曲波当时就闹了个红脸。
也许正是大家都认辈份、资历之类，所以谢辉才会心安理得地在训练完之后当着众记者的面指点孙翔等人如何传球。
而有的球员年龄虽小，但因为资历深，对年龄大的球员有时很不留情面。
例如孙技海、李金雨、李鉄等人，年龄不大，但许多老队员见到他，也都是一副非常客气的模样。
在接受采访时，金致阳说过：“四届同堂”队伍成绩好时还好，一到比赛成绩差时，一“代”队员往往纷纷集体指责另一“代”球员，这是造成队内矛盾的根本原因。”
“在以往的队伍中，我们一直都很注意队里面的团结问题，这个问题也很让人担心。”
“但在曾教练麾下，却从未出现过这样的问题。”
“一是因为他带队的成绩都非常好。”
“二是因为他队内的威望非常高，队员们对他很信服。”
“哪怕输了比赛，大家也不会觉得是主教练的问题，而是自己哪里没有踢好。”
“总之，曾教练在国家队就是标杆，没有人能够取代曾教练的位置。”
......
经过《体坛周报》形象地介绍后，球迷们对这支出征的国家队也有了一定的了解。
虽然还有些人质疑曾政话语权过高会不会造成一些不可控的影响。
但在两场进了40多球的结果下，带队去天堂岛游玩一番，好像也没什么大不了的。
就像那晚在西安泡吧一样。
有球迷感慨：曾教练真正做到了劳逸结合，而不是以前的那种破罐破摔。
去金边，同样要经过新加坡。
这次没有“国际面子”转机，但飞机还是晚点了。
虽然对金边有了心理建设，但下飞机后，金边的环境还是令所有人眉头一皱。
倘若没有交通，那所有的城市都有可能变成坟墓。
金边在这方面特立独行。
机场像火车站，火车站则像乡村诊所。
至于市内的其它交通工具，都是按照运载货物的原则进行运输，每名司机都恨不得在车外用钩子多挂些货物运走了事。
如果曾政或者某个球员愿意的话，那么绝对会体验一次挂票的独特享受。
“欧哥，你知道这座机场叫什么名字吗？”
欧楚良摇了摇头。
“叫波斯东，和电影《波斯东号历险记》的船名一样。”
“哦哦哦，那我倒是看过。”
“欧哥你看，这机场像波斯东即将沉没时的场景不？”
欧楚良放眼一望，目之所及全是人头攒动。
就连队上最擅长带球突破的张晓瑞，这会儿也怀疑自己是否有图为的本领。
这里到处都贴满了让人无所适从的柬文，就连有系统帮忙的曾政也认不清楚这些人手写的东西是什么。
完成这些文字功课后，还有“武考”。
面对随时从身后骑摩托经过的当地人，你得时刻打起精神提防着自己的行李不被这些摩托车手瓜分。
曾政一声令下，所有人把队服穿好。
“曾教练，这是为何啊？”马可坚上前问道。
“这么多人，万一挤丢了咋办？”
曾政解释道，“而且咱们把队服穿上，还可以告诉当地人咱们的身份。”
“最不济的，还可以试验一下国家队发的衣服面料强度，看看那些厂家有没有偷工减料。”
一旁的吕风听后，忍不住对曾政竖起了大拇指。
在金边，摩托车载3人颇为平常。
只要乘客自己愿意，出租车可以填鸭似地装下一车人，市内车费5～7美元。
在前往蚌峋港的路上，由于严重超载。
等队员们到站之后，不得不要司机帮忙，才把自己从车里“抠”下来。
“卧槽，闷死我了！”
“呼呼呼~~我还以为要窒息了呢！”
“这t球没踢，人倒差点过去。”
队员们一下车，竟有一种恍如隔世的错觉。
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