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另外,这条铁路也可以把大华帝国自己用不掉的石油也卖到唐国去,反正唐国那边似乎有多少石油都来者不拒。
这其实也是一个怪现象:其他国家似乎都需要石油,可总的来看,大家都有一个“限度”,满足了自己的需求之后,就没有那么多的手段来处理过剩的石油产能了。
可是大唐帝国完全不同,它就好像是一个无底洞,无论各国产出了多少石油,它都可以吃得下。它对石油的渴望,似乎无穷无尽。
事实上唐国确实要比其他国家需求更多的石油:除了提炼成汽油之外,唐国这边还有一大堆的化学工厂,等着从石油里提炼出各种各样的东西呢。
哪怕是石油和煤炭最终产品链最下端的残渣沥青,那也是现代基建的重要原材料。
沥青行业上游为石油化工、煤炭和改性剂及乳化剂,下游为高速公路、防水建筑材料、机场建设和市政工程道路建设等。
在完整的石油化工产业链中,石油沥青的前端产品为醚、烷、烃、苯等各大类产品,作为原油加工后端产品的石油沥青经过焦化工艺可得到石油胶。
这些玩意儿可都是现代工业等着用的东西,大家耳熟能详的塑料,还有其他乱七八糟的高新技术材料,可都是石油产品链的延伸品。
衣服使用的高新技术面料,军队装备的更轻便的头盔,更容易塑性的设备外壳,甚至是透明的有机玻璃板……这些玩意儿大唐集团可都在玩命的生产呢。
作为金属的部分替代品,塑料真的是太重要了,重要到已经没有集成工业产品能够绕开这种材料的地步了。
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汽车上要使用,轮船上要使用,飞机上要使用,甚至枪支上都要大量的使用。
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