第287章：智利人的超级无畏舰野望(2 / 3)

事实上，智利代表也确实足够开门见山，上来就表达了智利政府的意思，想要考察澳大拉西亚的无畏舰。

听到外交部长安德鲁的汇报之后，阿瑟倒也没多想，让安德鲁部长带着智利代表团前往皇家造船厂。

在前往皇家造船厂的路上，和智利人的交谈，让安德鲁部长略微有些吃惊。

智利人的要求不可谓不高，对于战列舰的要求，至少是28000吨级别的巨型战列舰，并且要装备着12英寸的巨炮。

12英寸倒是好办，毕竟12英寸巨炮其实就是305毫米主炮，澳大拉西亚的无畏舰装备的全部是这种主炮。

但问题是无畏舰的吨位有点难办，哪怕是君主级战列舰，满载排水量也不过只有20910吨，远远达不到智利人28000吨巨型战列舰的要求。

事实上，原本历史上按照智利人要求所建造的战列舰，已经是当时最强大的超级无畏舰。

随着无畏舰的发展的发展，主炮口径已经增长到13.5到15英寸，火炮有效射程不断增大，主炮炮塔都布置在舰体水平纵向中轴线上，减少或者取消舯部的主炮塔，并且将排水量增加到25000吨以上，这种级别的无畏舰通常被称为超级无畏舰。

事实上，目前最先发展并且建造超级无畏舰的国家，仍然是大英帝国，这也是为什么乔治五世能够同意将圣文森特级战列舰的图纸和技术交给阿瑟的原因。

大英帝国的第一艘超级无畏舰名为猎户座级战列舰，是英国人为了应付和德国之间强大的海军造舰竞赛压力，全新设计的四艘主力战列舰。

猎户座级战列舰重点提升了火力，并且和之前建造的无畏舰完全不同，被英国人称为超级无畏舰。

比较重要的变化，就是猎户座级战列舰安装了13.5英寸的主炮，这一水平远远超过了圣文三斯特级战列舰的12英寸主炮。

这也让战列舰的火炮口径从305毫米直接跃升到343毫米，在火力方面进行了极大的加强。

第一艘猎户座级战列舰，猎户座号战列舰在普茨茅斯海军造船厂已经开工建造，甚至已经在今年八月份悄悄下水。

得益于上一次无畏号战列舰的保密经验，猎户座号战列舰下水的保密性做的非常好，目前还没有被其他国家得知。

智利人提出的在安德鲁部长看来比较离谱的要求，让阿瑟瞬间想到了在历史上应该马上诞生或者已经诞生的超级无畏舰。

澳大拉西亚在无畏舰方面好不容易做到了世界领先，这样的领先地位自然不可能轻易放弃。

阿瑟当机立断，召见了海军专家，要求海军专家仿照着智利人的要求，设计出一艘总吨位不低于23000吨，满载排水量不低于27000吨的大型战舰。

阿瑟要求不仅要在火力方面进行加强，同样也要加强军舰的装甲防护和动力系统，让军舰在体型和重量都大幅度增加的前提下，依然能够将航速保持在21节左右。

这个要求对于海军造船厂的专家们来说是一个难题，毕竟目前在这样的大型军舰方面，他们也没有什么可借鉴的，只能靠着对于君主级战列舰和圣文森特级战列舰的图纸资料，在一些方面进行改进和改变，力求达到阿瑟所要求的数据和结果。

在皇家造船厂参观了几天之后，智利人对于澳大拉西亚的皇家造船厂很是满意。

唯一美中不足的一点是，皇家造船厂目前所掌握的最先战列舰（只对外展示和出口君主级），满载排水量也只有不到21000吨。

哪怕在某些方面进行一些改动，君主级战列舰的满载排水量也不可能超过22000吨，和智利人所期待的28000吨有着不小的距离。

不过有个好消息，安德鲁部长亲口向他们保证，在阿瑟的命令下，皇家造船厂已经在设计一艘满载吨位在28000吨左右的超级战舰，战列舰的设计需求就是按照智利人的需求，基本能够满足智利人的要求。

智利的外交团队经过慎重思考，并且发电报询问了国内的意见之后，这才决定和皇家造船厂达成初步的合作。