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如果不出意外，墨尔本的人口应该会在1911年年内突破100万，成为澳大拉西亚第二个人口破百万的城市。
不过坏消息是，短时间内，澳大拉西亚人口破百万的城市也就这两个了，目前人口第三，第四的城市分别是惠灵顿和纽卡斯尔，人口分别超过了47万和45万。
这两个城市距离百万人口还有很长的距离，甚至哪怕在一战结束后都没有希望。
不过对于澳大拉西亚这样的人口不足千万的国家来说，拥有太多人口超过百万的城市反而是国家发展的弊端。
毕竟澳大拉西亚拥有广泛的数百万平方公里的国土，如果将大半的人口都集中在某些城市，那么注定其他地区的发展会受到限制。
因为利奥诺拉工业基地的建设，西澳大利亚也成了澳大拉西亚政府派遣移民的主要地区。
目前西澳大利亚的人口已经突破了一百万，工业发展受到的限制也总算不是那么大。
说到工业的发展，利奥诺拉工业基地的建设完成以及吸引工厂入驻正式投入生产，让澳大拉西亚的各项工业都迎来了较好的发展阶段。
目前澳大拉西亚的钢铁生产规模也得到了不小的提升，目前年产铁211.32万吨，年产钢140.05万吨。
在化工业方面，利奥诺拉工业基地吸引了超过十多个化工厂，两个农用机械厂，一个合成氨工厂，两个小型化肥厂，17个民用工厂等等，生产出的农用机械和化肥以及各类化工产品，为澳大拉西亚的各项发展建设做出了不小的贡献。
利奥诺拉工业基地大大小小50多个工厂，创造了超过一万个工作岗位，为西澳大利亚地区带动了不小的经济发展。
目前澳大拉西亚的人均收入已经达到了48.7澳元，部分澳大拉西亚地区的人均收入已经超过了50澳元。
两个殖民地的建设也差不多进入了正轨，新几内亚殖民地六万人口的人均年收入为41澳元，澳属帝汶两万人口的人均收为40澳元。
其实按道理来说，殖民地的收入并不会落后于本土，但因为殖民地还在源源不断的涌入一些移民，这些移民短时间内的收入肯定不会太高，因此才拉低了殖民地总体的人均年收入水平。
当然，政府的财政总收入也迎来了不小的增长。得益于1910年东亚地区的灾害，让澳大拉西亚在粮食出口方面赚到了不小的利润。
再加上来自于英国的大量援助，让澳大拉西亚的财政方面也算是增添了一把活力。
整个1910年，政府财政总收入6417万澳元，相较于上一年增长了将近1000万澳元。
当然，如果不算出口给东亚地区的粮食带来的额外利润，其实财政总收入的增长和去年也差不多，大概在800万澳元左右。
当然，随着财政收入的增长，政府的支出水平也迎来了不小的增长。
1910年一整年，政府的财政总支出高达5700万澳元，相较于上一年增长了800万澳元。
这其中，军费投入第一次超过了2000万澳元，准确来说已经达到了2135万澳元。
从今年开始，澳大拉西亚的海军规模将达到三艘战列舰，两艘战列巡洋舰，十多艘护卫和驱逐舰，两艘潜艇，20多艘小型巡逻艇等。
虽然海军实力增长了不少，但海军的花费的增长也确实不小，导致澳大利亚的军费节节攀升。
但好消息是政府仍然是盈余状态，虽然盈余的只有700万澳元左右，但毕竟用不到一千万的人口就撑起了列强水平的海军，还能够实现盈余已经非常不错了。
王室专项资金也从去年的54.25万澳元增长到64.17万澳元，王室专项资金也在伴随着澳大拉西亚经济的发展慢慢增长。
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