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    在乘务长错愕的目光中,徐苍慢慢进入驾驶舱。

    刚一进去,徐苍就发现里面两个人因为过度专心处理问题,甚至都没有注意到自己进来。

    他拍了拍夏疏月的左手手臂,示意她回去头等舱坐好。

    在这个时候,夏疏月倒是乖巧得很,退了出去。

    等夏疏月离开了,徐苍没有立刻开口,而是扫视了一下大部分失效的面板,突地来了一句:“是操纵信号传输出了问题?”

    理查德·拜尔和机长本来是专心关注如何处理问题的。

    在机长操纵下,飞机形成了极其夸张的坡度,这让他们两个不敢再继续输入操纵信号了,只能让飞机维持这么夸张的坡度。

    徐苍猛地这么一开口,前面两人吓了一跳,在注意到是徐苍进来后,机长明显松了一口气:“徐苍先生,不好意思,打扰你休息了,出了一点儿小问题。”

    “小问题?”徐苍冷笑一声:“要不是我朋友刚才给我系了安全带,就凭你们这一手,我估计要被甩飞出去,你说是不是小问题?还有,你们就注意到飞机存在坡度,没有注意到飞机正在下降高度吗?”

    机长脸色有些尴尬,乘客的安全带固定性远不如飞行员的。虽然飞机状态变化很大,但是驾驶舱里的两人是不虞有脱离座椅的风险的。

    但是,客舱的情况就说不好了,尤其是徐苍提及他差点儿没有系安全带,那确实是相当危险的,也不怪徐苍发怒。

    至于下降的问题,那的确是理查德·拜尔和机长太关注侧杆问题了。其实,飞机的油门并不小,但是在大坡度下,升力被极大地分解了,油门自然就不够了。

    飞机下降的速率并不快,因此对驾驶舱中的两人刺激并不大,以致于没有发现。

    略带难色地增加了油门,机长才是将飞机高度给稳住了。

    不过,现在由于电气系统故障影响到了显示系统,他们看不见发动机的具体数据,只能凭借飞机数据试探出一个合适的推力值。

    当然了,这对一个机长来说,难度并不大。

    理查德·拜尔跟徐苍关系好一些,没有再纠结之前的问题,而是当即说明了下故障:“现在的情况应该就是你说的,飞机的操纵舵面根本无法反应机组的操纵,操纵电信号的传输中出现问题,那的确有可能性,但是这种情况应该很少见才对。”

    “是很少见。”徐苍没有一直站着,而是拍了一下机长的肩膀:“你出来。”

    机长愣了一下:“你要上座?”

    “是的,接下来我来操纵。”徐苍平静地说道。

    飞机的情况远比他的以为的要复杂,要是再将飞机交给他们,谁知道还会出什么问题?

    尽管很疲累,也不知道自己还能不能撑住,但是这时候也该到了自己处理的时候。

    “你没问题吗?”理查德·拜尔看徐苍惨白的脸色,心中直打鼓:“或者,你还是按照计划在进近”

    “不用了!”徐苍淡漠地看了一眼机长:“起身吧。”

    机长也是注意到徐苍虚弱的本质,尽管他很想将这个烫手山芋交给徐苍,但是理智告诉他,徐苍是撑不了太久的,最好的办法是让徐苍保持休息到进近,而不是在如此早的时刻就让徐苍开始操心了。

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