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接受完采访,习羽汇合欧力几人,一同坐上车队的车子回了酒店。

路上欧力依旧老样子,不停的说着今天比赛的事情,直到到达酒店才截止。

休息了一晚,第二天一早,一行人再次来到塞维利亚赛场。

由于今天是正赛,赛场上汇聚了超过三万名观众,明显比前两天多了不少。

这对于一个可以容纳五万名观众的B级赛车场来说,已经算得上是高入座率了。

换成是城市排位赛级别的比赛,能够有一万人观看已经很了不起了。

尽管如此多的人,习羽还是一眼就注意到观众席角落处的那片红色。

很明显,今天来看他的夏国观众比前两天多了不少,大概已经有两三百人规模的样子。

这在西班牙算得上很罕见了。

众所周知,夏国人都很勤奋,一生中大多数精力都放在了如何运营好家庭,如何赚钱养家的道路上。

哪怕是西班牙这种工作压力没有多大的国家,夏国人民依旧很忙,哪怕是在休息时间也很少有人会将时间花在看比赛这种事情上来。

习羽很清楚,以他目前的知名度,还没有那么大的魅力让那么多夏国人专门来看他比赛。

唯一的解释就是因为他是夏国人。

对此,习羽不仅不失落,反而觉得格外的自豪。

因为这就是夏国人民的一惯风格,其他人想求都求不到呢。

站在p房前,习羽对着观众席的夏国观众方向挥了挥手,换来了一片片的欢呼加油声。

这种被包围的幸福感,习羽十分享受,直到教练提醒,他才依依不舍的回到P房中。

...

等待比赛的过程一直都是很枯燥的,既不能走远,也不能做体力运动,更不能驾驶赛车,最多就是原地活动一下身体。

好在车队准备了不少赛车游戏可以供车手消遣习羽才不至于憋的太惨。

就这样,习羽一边玩游戏一边等待着比赛的开始。

终于,时间来到了上午11点整。

在一阵阵欢呼声中,2014年西班牙全国青少年摩托车挑战杯第二赛区组别的第一场正赛终于开始了。

由于今天是个难得的晴天,赛道也是干的,观众们都以为这场比赛会是一个很好的开场。

却没曾想,才一刚发车就在一号弯位置出现了大规模摔车事件。

自第五名开始,一直到第十七名,整整十三名车手在一号弯的抢线过程中发生碰撞导致接连摔车,整个过程就像是打保龄球一样一个接一个的全都滑进了缓冲区中。

幸好的是,这场事故并未有人受到重伤,最严重一名车手也就左手小指母有些骨折,经过一番简单包扎后确认不会影响后续比赛之后,就又重新回到了赛场。

经过赛会安全官检查确认赛道安全之后,比赛才再次开始。

但由于是刚发车就导致的红旗,所以按照比赛规定,所有的车手都需回到发车点重新发车。

这次发车后,赛车手都小心了很多,倒是没有再发生大规模的摔车事件。

最终,经过24圈的角逐,冠军由塞维利亚本地主场车手获得,亚军则是由安达卢西亚的车手获得。

值得一提的是在去年巴塞罗那城市排位赛中获得组别第一名的莱恩车队这一次也有一名车手获得了季军,算是为巴塞罗那开了个好头。

赛后对于此时摔车事故,赛会方给出的分析是,由于昨夜的大雨导致今天早上的赛道温度较低所制。

这一情况也给下午的组别车手提了个醒。

欣赏完远比城市排位赛更加隆重的颁奖典礼后,时间很快就来到了下午13:40.

得到指令后的各车队车手分别骑上自己的赛车来到赛场上。

与城市排位赛不同,全国挑战杯的比赛开始前是可以骑车进入发车点的,但需要从P房出口绕场一圈之后才行。

这一圈也叫做亮相圈.

很快,习羽回到发车点。

作为本次全国挑战杯最高组别的杆位选手,习羽受到的关注自然是最多的,一回到发车点就迎来了不少的记者采访和拍照。

对于这一流程习羽早已熟悉,坦然的回答完他们的几个问题并拍照之后,就坐在车上等待着比赛的开始。

没多久,前方红旗挥动,示意车队工作人员退场。

很快,赛道上就只剩下车手和前方安全车。

这时,安全车终于开始动了。

它先是巡场一圈检查赛道没问题之后,再次回到发车点时已经在车群身后了。

下午14点整,赛会工作人员准时挥动绿旗。

一圈暖胎圈很快就结束了。

见此,不用人打招呼,所有人都安静下来。

与此同时,正在通过直播观看这场比赛的所有人也是不自觉的放下手中的事情,目光死死的盯着屏幕,似是要见证这一刻。

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