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龙小龙他们公司的光学设备安装分为两部分,一部分是在车厢的外面,包含CMOS传感器部分,还有光学补偿设备。一部分是安装再车厢的内部,包含一些硬件迹象和显示通讯的组成部分。后续设备升级还增加了姿态传感部分,这部分后续再进行升级的时候龙小龙已经转岗到其他业务部门了,所以最终的使用效果龙小龙现在也不是特别清楚,倒是自己奋斗了五六年的产品,最终升级版的效果自己却不知道,所以职场工作业务延续性十分重要,不然转岗往往预示着之前的很多积累都会随风而散。

工作最重要的就是学到的技术和积累的经验,不然如何区分工作多年的人和新手呢。刚毕业的大家可能都是菜鸟,很多人使用自己的技术很快积累厚实的经验,变成老手,还有一些人其实本身底子就薄,还总是更换赛道,这样就是技术和经验都没有延续性的时候,只能从菜鸟变成新手。

成长总是要付出代价的,这个代价的大小与自己是否遇到一盏明灯,自己的恒心毅力,自己的悟性和决心都极其相关。

天亮了,龙小龙背着包前去测试站上班,顺利的交换了工作证进入测试区域,因为设备是搭载在别人的平台上,所以所有的使用都需要有平台方的批准和相关人员陪同。

设备首次安装,因为设备不会对航行安全有干扰,所以需要的测试还好一些。设备与平台的通讯主要包含电源供给、控制指令响应和结果显示功能。

对于控制指令响应和显示功能都属于软件逻辑控制,不会出现什么特别的问题,主要会遇到的问题是在狭小的空间内、复杂的环境下的电磁干扰对信号传输的屏蔽作用,还有就是使用过程中可能发现一些操作使用需求和设计的差异性,进行针对性的功能升级。

对于屏蔽效果的话目前大家都采用的是在视频信号线外面包裹效果比较好的屏蔽层,而指令传输的线缆通常会采用双绞屏蔽线缆,并且在线缆的两端加装磁环设计,目前的设计选用已有磁环的信号传输线缆。这部分在安装的时候其实已经充分考虑并且检查过了,理论上不会出现什么问题,实际在测试的过程中也没遇到过这方面的问题。

这个在后续龙小龙自己安装设备的过程中其实就会发现需要注意的事项还是挺多的,因为前期做不好的话,后续如果出现问题一是很难定位问题,二是要更改的话是十分困难的。

这部分安装的过程中都是先进行平台级的线缆布放,这时候其实设备还没有放在对应的安装架上,所以会采取线缆布放实际长度长于最终需要的长度。在关乎航行安全的设备安装完成后,这类功能型的设备才会安装。

并且前期布放线缆的时候是统一规划的,然后每根线缆使用标签标注它属于哪个设备,功能是什么,连接哪里到哪里。然后将线缆根据设计固定,将线缆头截断到实际需要长度,将里面的芯线剥出来,压接上对应型号的针,制作成设计中的插头,插入自己的设备上,然后完成通电功能检查。

这时候就是需要注意的时候,有时候就说设计师是来不得一点马虎的,仔细认真真的很重要。虽然截线、做接插件很简单,但在制作过程中稍微的疏忽就会引起很严重的后果,因为线缆都是前期布放好的, 如果做的长了,可能会影响其他设备的布放,如果截短了,那是很难去弥补的,因为不可能重新扒了整个线缆束去给你重新布线。

在制作接插件的时候因为要截线并且剥线,所以屏蔽层、磁环这些电磁屏蔽作用的物品就需要注意,需要根据接插件的屏蔽需求,预留适合的长度。这些琐碎的事情因为都需要在狭窄的地方进行,所以就倍感艰难。因为不能犯错,所以需要充分检查,在仔细查看线缆标签的情况下,还需要进行必要导通测试,将线缆的两端接插件根据接线表进行导通检查,制作前检查、制作后也要检查。通过制作工艺保障制作质量,芯线剥多长、屏蔽层剥多长、磁环安装位置都需要定义在设计之中。

因为前期的仔细和充分的检查,在测试阶段对信号的传输方面就可以不用花费什么精力。目前主要进行功能测试,一是进行软件使用功能测试,就是在用户的指导下,进行各个操作功能的测试,上位机下发的指令应该合理响应,各项操作功能顺利执行。

大量的功能测试发生在针对安装平台的不同工况下设备的功能完整性,很多时候是设备在实验室、静止状态都是正常的,但到了真实环境中就会出现各种想象不到的意外状态,测试其实也是设计的一部分。互联网公司都习惯称之为产品体验官,测试小姐姐硬件设备公司也有大量的测试工作,大家可能会称之为售后吧,很长一段时间很多人习惯将测试与设计分开,其实科学合理的应该是设计和测试都是研发,相辅相成,互相成就。

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