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我看见第一个倒车入库那里有四部车在等待,所以我就故技重施了。
(要是真的去等,都不知道要等到猴年马月)
……
这个时候,突然发生了一件非常气人的事情。
就是刚才那部蜗牛车,真的是慢的离大谱。
就是一段,起码五十米的直线距离,他嘛,竟然慢悠悠驱动着,离合都不舍得松一下
就像是踩着刹车在前进一样。
(梁学长说,他走路都要比他快)
他慢就算了,他在侧方位前面一米处,右面的前后车轮完全压中黄色实线了,还停了下来。
(这个四眼仔戴着一个死人蓝牙耳机,还关紧车门,朝他按喇叭都没用)
我都不知道他停下来要干嘛?
当时的情况就是,
我停在倾斜插口那边,后面还跟着一部车子在排队等候,
那个扑街仔后面两米处的侧方位也有一部车等着,
再后面的倒车入库那一辆已经完成左右方向倒车了,也朝着前面开去。
也就是说,我们后面四部车,加上倒车入库对面车道上等候着的三部车,一共七部车在等着他,
他不动,我们全部人都练不了。
(最后结果是,僵持了五分钟才解决)
……
后面那部车子一直都在干扰着我们的练车体验,无论是在什么路段,都是慢吞吞的。
就连一向被教练认为是温文尔雅的梁学长也忍不住爆了粗口。
我也终于明白了,为什么之前的两天能在车道上,一次排出六部车并列的局面。
根源就在于此,
我不仅是骂学员,我其实更想骂的是他们背后的教练。
为什么不单独找其他的地方,让他们自己先练好了侧方位,倒车入库以及如何控制好车速……
(因为我看见,这几个单项练车的位置一直都是空闲的)
如果他们都把以上这几项搞好了,也不至于会出现这种问题。
……
有些学员就是逆行来开车,本来是右向直行道,硬是被她开成了左向,就是为了抄近路,插队
而且她经过路口的时候根本没减速,也没有按喇叭。
路口那边又刚好停着一部车,但是那部车停得不好,车尾向外突出,车头则挨着杂草丛那边,
这种情况很容易出现意外的,我看着逆行车的车头跟停着的那部车的车尾的距离,仅仅只有一米半。
……
梁学长直接被气炸了,又因为有两部车子犯了“蜗牛”病,还有间歇刹停症状。
让他在车道上排了十分钟的队,还有就是,一个过“S”弯道的学员在第二个弯道那里刹停了,让他没有办法完整地完成一次三连转弯。
看来不只是一个人有问题,而是多个人出了问题。
依我看呐,以他们今天展现出来的行驶技术和昨天的驾车素养,
怕是很难无伤过科目二。
……
10:36,因为有两部车都在连续曲线弯道那里玩,所以梁学长建议我走大路,
就是从有半坡起步那里兜过去,回到全项目车道那边。
但是呢,今天这部教练车好像是没有吃饭,使不上力气一样,我感觉它不够马力,
我已经完全松开刹车了,我看着车子上到一半坡面的位置时,已经开不动了。
车子还向后滑下去了,我那时心里慌的一匹,既感到恐慌,又有点尴尬。
幸运的是,后面没有什么车子在等,不然今天这部车子后面就要挂重彩了。
(后面我踩尽刹车了,然后又成功开上去了)
……
10:55,教练给我发信息。
她叫梁学长不用再练“S”了,立即去练半坡起步,因为他的C1是有半坡的,
(梁学长都半坡轻轻松松,没有一次失败)
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