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“我觉得把星空的售价定在499.99万元，是比较合适的。”
“一方面，这个价格已经跟法拉利恩佐在海外的售价比较接近了。”
“另外一方面跟法拉利恩佐在国内的售价相比，又便宜了一半以上。”
“就这个价格，已经是所有国产车当中最高的了。”
曾婷婷自然也是很关注星空跑车的定价，并且在销售部内部已经讨论了许多回。
“之前不是说想要把售价定在300万左右吗？”
曹阳倒不是觉得星空跑车不值500万，而是前后定价的差距有点大。
所以他也是想要听一听曾婷婷是怎么考虑这个事情的。
“对于买得起星空跑车的人来说，300万也好，500万也好，其实都是没有太大的差别。”
“买不起的人，300万也是买不起，买得起的人，你定价太低了，人家可能反而觉得格调不够。”
“499.99万这个定价，已经比奔驰、宝马的一些跑车的售价都要高，比保时捷911的售价也要高。”
“但是跟法拉利、兰博基尼等跑车比起来，又要便宜一些。”
“这算是充分的考虑了大家的钱包和格调之后的一个折中价格。”
“到时候我们会把星空跟法拉利恩佐进行充分的对标，说明我们的价格合理性和性能先进性。”
很显然，曾婷婷这是准备碰瓷法拉利恩佐了。
在跑车领域，法拉利的名气可是比保时捷、奔驰和宝马都要大不少。
至于兰博基尼这些，虽然更高端，但是产量太低，反而不见得是一个最佳的碰瓷对象。
“在营销方面，除了碰瓷法拉利恩佐，还有其他新的措施吗？”
曹阳觉得曾婷婷说的也有几分道理，算是基本上同意了这个售价。
现在W12版本的卖个499.99万元人民币，要是卖的还可以，再搞个W16发动机的版本，价格提升个一两百万，品牌力就完全没有任何需要担心的了。
当然了，要是W12发动机都卖不好，W16发动机自然没有必要折腾了。
“我们准备放出风声，就说准备收购一支F1车队，要让星空跑车出现在F1赛场上。”
曾婷婷这话一出口，曹阳愣了一下。
虽然金融危机之后，他是有计划要买一支F1车队玩一玩，刷一刷星辰汽车的格调。
但肯定不是现在。
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