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但是到现在为止，别说是T1000这种目前全球最高端的碳纤维，就是T300这种水平的碳纤维，都还没有实现大规模的商业化生产，只是在实验室状态达到了这种水平。
至于T400、T700这种高端产品，那完全就不是有钱就能买到的。
特别是T1000，这种材料主要是用在军工上面，
通过特殊途径买到一点点的话，也解决不了什么大问题。
这个时候华夏突然冒出一家似乎实力很强的碳纤维厂家，他们能够不重视才怪了。
“我们也在做紧急调查，看看他们是不是通过什么途径从海外大量的进口了相关的碳纤维材料。”
“但是根据我们目前了解到的情况，大概率是南山集团自己旗下的公司已经具备碳纤维生产能力了。”
“星空跑车上面使用的碳纤维材料，是他们自己生产的可能性最大。”
近藤太郎现在也是充满了困惑。
他已经非常重视华夏碳纤维企业的发展研究了，但还是出了意外。
并且这个意外有点大。
要是南山集团真的可以生产T700，甚至T800这种级别的碳纤维材料，那么对整个世界的碳纤维市场都是一个巨大的冲击。
大家都知道的一个道理，一种材料一旦华夏厂家可以生产了，价格一定会暴跌。
像是T700这种碳纤维，在华夏市场的售价现在是1000万一吨左右。
这几乎是华夏厂家能够买到的最高端的碳纤维产品了。
再高级的，你就是1亿元一吨，人家都不卖。
“星空跑车已经正式上市，东瀛这边有没有售卖？”
“应该有，星辰汽车主打的是全球同步上市星空跑车，在东瀛也有合作的经销商，不过数量应该非常的少。”
“那还犹豫什么？直接去买一辆回来拆解，搞清楚他们的碳纤维水平到底怎么样了。只有摸清楚了他们的实力，我们才好制定下一步的方案。”
对东丽来说，南山集团搞出来高端碳纤维，这就是一个晴天霹雳。
他们从八十年代开始搞出了T300，之后又有T400、T700、T800和T1000。
到现在已经吃老本吃了十几年了，一直都没有推出更高等级的产品出来。
这个局面一旦被打破，对东丽来说是一个非常巨大的冲击。
毕竟，国际上能够做高端碳纤维的厂家就那么几家，而价格做的最低的就是东丽。
所以它们的市场占有率也是最高的。
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