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甚至福特汽车为了让美利坚消费者相信自己说的话，连自己旗下的一款表现不佳的SV车型信息，也放到了对比宣传资料里头。
这么一来，仰望在美利坚汽车市场，一下就爆红了。
13款SV车型参加测试，就只有仰望一款表现优秀。
这要是还没有说服力，什么才有说服力？
再加上仰望是放在林肯的销售渠道里面进行售卖，美利坚消费者潜意识的都认为这是福特汽车的另外一个独立品牌。
这么一来，消费者购买仰望的顾虑就更少了。
“曹，仰望这个月的销量突破了3000辆，下个月有望超过4000辆，甚至挑战5000辆。”
“你们赶紧安排生产，提前装船运输过来。”
负责销售的副总裁梅尔根亲自给曹阳打来电话。
汽车的运输，肯定是只能走海运了。
从羊城飘到美利坚，加上出口、进口的各种手续，一个月的时间一下子就没了。
“梅尔根，恭喜你，福特汽车做了一个非常正确的选择。”
虽然仰望在美利坚热销，挣的钱最多的是福特汽车，但是对星辰汽车来说，肯定也是好事。
毕竟出口的仰望越多，宣传效果就最好。
按照这个节奏，仰望今年就有希望突破10万辆的年销量。
那就非常厉害了。
毕竟这可是售价一百多万一辆的高端豪华大型SV。
“曹总，同喜啊，你们星辰汽车的产能没有问题吧？”
“现在的销售情况，应该比之前企划的好了不少。”
梅尔根的心情着实不错。
虽然几千辆的销量在福特每个月几十万辆的销量里面不算什么。
但是卖一辆仰望挣的钱比十辆蒙迪欧都还要多。
这种情况下，一个月几千辆的仰望销量，影响可就一点都不小了。
特别是穆拉利上任以来，一直都在推进开源节流。
仰望的销售，绝对算是非常好的开源项目了。
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