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4月份一个月，仰望在美利坚就卖出去了三千多辆。
这个数据放在中级轿车上面，实在是拿不出手。
但是放在一百多万人民币的大型豪华SV上面，就很不简单了。
再加上仰望在华夏和其他市场的销量，7月份仰望一款车型就给星辰汽车贡献了超过7000辆。
这个数据绝对是非常可以了。
难怪菲利普斯心中都会有疑问，大型豪华7座SV的春天，真的来了吗？
‘“菲利普斯，其实我一直都是认为大型SV市场的空间很大，值得公司去专门研发一款新车型。”
“之前也曾经跟总部提过，但是没有下文。”
“我们现在的X5在全球卖的还不错，这款基于5系开发的SV，成本其实不会比5系高多少，但是售价却是高了一大截。”
“下一步公司完全可以考虑在7系的基础上，开发一款X7车型。”
“现在华夏市场对SV车型的需求明显在上升，美利坚那边也是比较喜欢SV。”
“也就是东瀛等地，大型SV的市场可能不是那么的大。”
“我觉得亚太区是不是可以充分的整理一下相关的素材资料，再跟总部提议一下，尽快的启动大型SV的开发工作？”
艾莫哈作为宝马华夏的总经理，对华夏市场非常有信心。
当然了，主要是仰望的表现给他提供了非常大的信心。
他不觉得星辰汽车的品牌力能够比宝马汽车更高。
只要宝马成功的开发出X7出来，销量一定可以比仰望更好。
“你这个提议确实是有一定的必要性，大型SV市场，以前大家都不重视，甚至其他各类型的SV，市场空间也是非常的小。”
“但是现在的情况在变化，城市SV这个市场的崛起，充分的满足了消费者对车型外观和舒适性的综合需求。”
“未来这个市场应该是会不断的变大。”
“不过，同样是SV车型，我们的X5在美利坚4月份的表现就有点不佳。”
“25%偏置碰撞的结果让X5的不少消费者都很有意见。”
“仰望能够在美利坚卖的那么好，跟他们在25%偏置碰撞的优异表现也有很大的关系。”
“到时候我们提出新车型的想法的时候，对于一些装备和注意事项，也需要一并的提出来。”
菲利普斯觉得确实是有必要好好的推动一下X7的研发，指不定这会是将来自己的一大政绩。
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