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而紧随其后的则是帝都现代。
不过，长城汽车、比亚迪汽车等后起之秀的表现也是非常亮眼，随时都有可能冲击前五的位置。
作为新入场的玩家，张家齐给羊城汽车定的年销量目标是15万辆。
毕竟，他们的几款新车，是从今年一季度开始陆续上市的。
所以哪怕是这个月的销量可以达到两万多辆，最终要达成全年15万辆的目标，也还是有压力的。
“目前来看，我们的GS4的优势是比较明显的。”
“你发现没有，星辰汽车现在几乎把所有的营销资源都放在了仰望上面，争取将仰望打造成一款爆款车型，这样子可以起到很好的带动作用。”
“我觉得这个方式可以学习借鉴一下。”
“我们也把主要的营销资源放在GS4上面，争取让GS4成为国内第一款单一车型销量突破两万辆的SV。”
“甚至后面推出更多的车型配置之后，冲击一下单一车型月销3万辆的数据。”
“到时候起到的口碑效果也好，宣传效果也好，应该都是非常高的。”
张家齐作为羊城汽车的总经理，眼光自然也是不差的。
他敏锐的看到了星辰汽车营销方案之中的一些妙招。
听张家齐这么一说，曾广达也是立马就意识到了其中的好处。
“我马上跟销售部一起商量一下，看看怎么制定一个专门针对GS4的优惠方案。”
“到时候吸引更多的消费者去购买GS4。”
曾广达是张家齐的接班人，双方没有什么特别大的竞争关系，合作的还算是比较顺利。
所以对于张家齐的指示，曾广达也都是不折不扣的去执行。
“中型SV市场，现在的玩家越来越多了。”
“不管是本田CRV还是丰田的RAV4，亦或是比亚迪的S6、长城的H6、奇瑞的瑞虎、长安的CS75，还是其他车企的产品，消费者有许多选择。”
“我们GS4相比他们，空间更大，配置不会更差，动力也是差不多。”
“这其实就已经是非常有优势了。”
“毕竟，消费者对于花同样的钱买到更大的车，是非常感兴趣的。”
张家齐显然也是意识到了华夏消费者对大车的偏爱。
当初GS4听了曹阳的建议，在CRV等同级车型的基础上，把长宽高都给做大了一号。
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