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“要说这里面没有南山集团的因素在里头，我是不相信的。”
马洪建的思路还是非常清晰的。
他的分析，基本上已经非常的接近事实了。
不过，分析的再清楚，也改变不了现状。
“现在汉兰达的售价，确实是有点高。”
“你做一个营销方案出来，看看怎么给出让利才能进一步的刺激汉兰达的销量。”
“我们不能让汉兰达的热度就这样子一直下降下去，要不然到时候国产汉兰达上市的时候，需要做的宣传工作就多了很多。”
木林森对国产汉兰达还是非常看好的。
哪怕是国内已经多了好几款7座中大型SV，但是整体来说，这个西风领域的市场，竞争还是没有那么激烈的。
到时候国产的价格肯定会大幅度的下降，那些原本犹豫着要不要购买自主品牌的产品的消费者，也许主意就要开始变化了。
很快的，羊城丰田这边为了金九银十更好的表现，也开始行动了起来。
国内的汽车市场虽然还不是全球最大，但是国内的汽车企业数量，却是当之无愧的全球第一。
这个情况，从十几年前到十几年后，都是没有变化的。
2007年的金九银十，华夏车市开始发生了明显的变化。
放在十几年后再来看，就会发现2007年是华夏车市的转折点。
(本章完)
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