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“明年12月吧，我们就以明年12月为目标，让红旗h5正式量产上市，然后在2010年彻底发威，成为华夏车市的一匹黑马。”
朱正峰立马就想要将曹阳说的最早的可能时间给敲定下来。
要不然拖得太久，他等不起啊。
他还想要尽快的依靠南山红旗给自己提供政绩呢。
“没问题，那就暂时以这个目标来开发，到时候让相关的研发负责人直接跟南山红旗的新车型推进团队对接，双方尽快的展开相关的准备工作，确保新车型按时量产。”
让红旗h5尽快的投入到生产，朱正峰的这个目标跟曹阳的想法是一致的。
所以双方很轻松的就达成了第一款车型的上市时间。
“对了，曹总，这款车你觉得售价多少会比较合适呢？”
对于华夏消费者来说，价格永远是一个非常敏感的话题。
你的车子再好，如果价格太高的话，那也是没有几个人会去购买的。
“15万到20万之间吧，比雅阁和凯美瑞要便宜一个5万块左右。”
虽然曹阳觉得南山红旗的车型不会比国际汽车巨头差，但是在国内的消费者眼中，自主品牌的同等车型，售价就应该要比合资车企低才行。
这个观点，不是一天两天就立马能够扭转过来。
需要一款又一款的车型，让消费者知道我们也一点都不比人家差。
“这个价格不错，差不多跟魔都大众今年比较畅销的朗逸是一个价格区间，但是我们的红旗h5却是跟更大一号的帕萨特一个级别的。”
“到时候在价格和外观上直接降维打击，销量应该很值得期待。”
朱正峰现在对红旗h5非常有信心。
如此让人惊艳的外观，完全可以值得期待啊。
“除了轿车之外，这一次我也为红旗汽车准备了一款suv车型。”
“从过去几年的情况来看，suv车型的市场占有率虽然还是远远比不上轿车，但是增幅却是比轿车要更大。”
“最关键的是suv车型相比同级别的轿车，它有一定的溢价，消费者也能接受它的溢价。”
“比如我们的这款红旗hs5，底盘是跟红旗h5共用的，甚至一部分的车身和内外饰零件都是共用的，只是部分造型suv化了。”
“这么一来，红旗hs5的车型成本相比红旗h5，顶多也就贵个几千块钱。”
“但是红旗hs5的售价，却是至少可以比同级别的红旗h5贵个3万块钱。”
“到时候，南山红旗完全可以把红旗hs5打造成属于自己的爆款车型，让它们在最短的时间内实现月销过万的目标。”
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