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这也是各个合资公司面临的一个困局。
不管是哪一方的派驻员，在碰到问题的时候，都不是首先考虑合资公司的利益，而是考虑各自集团的利益。
一般情况下，可能也不会有什么大问题。
但是碰到一些关键的时候，可能就会出问题了。
“南山集团给自主品牌车企提供的发动机和变速箱，给我们公司带来了巨大的威胁。”
“以前，自主品牌车企的发动机和变速箱质量都是不行的，隔三差五就会出现一些问题。”
“很多消费者都因为这个原因而不愿意购买自主品牌的车型，但是这几年，这个情况大大的改变了。”
“好在大家的品牌影响力还不是一个级别，它们虽然给我们带来了一些压力，但还是属于可以承受的范围。”
“现在南山集团亲自入场生产中级车，情况可能就会完全不一样。”
“到时候南山红旗很可能会成为春城丰田最主要的竞争对手，这一点，我们不能不重视啊。”
宫崎日正自然是可以猜想到陈文展是怎么想的。
不过，他不打算就那么轻易的放过陈文展。
要不然到时候春城丰田的销量要是真的受到了南山红旗的冲击，他的日子可就难过了。
“不至于，哪怕是要受到冲击，首先也是帝都现代和起亚这些高丽品牌的车企最先受到冲击。”
“它们的品牌影响力明显要比丰田低一个等级，受到的冲击也会更快。”
陈文展这么一说，宫崎日正倒是有点不知道怎么反驳了。
毕竟陈文展说的话，也不是没有道理。
高丽品牌的影响力，确实是要比东瀛车企低一些。
到时候帝都现代的压力，肯定也是不会小。
但是很快的，他又找了一个理由，说道：“陈部，你说的对，但是有一个因素不能忽略，那就是南山红旗和春城丰田都是春城汽车集团旗下的合资公司。”
“有一些资源，如果用的人多了，就会被摊薄。”
“丰田汽车当初会选择跟春城汽车合资，也是考虑到了春城汽车在华夏特殊的影响力。”
“如果到时候春城汽车集团都把资源往南山红旗倾斜的话，对春城丰田的打击是很大的。”
宫崎日正这么一说，陈文展倒是不好反驳了。
毕竟，人家都把话说到这个份上了。
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