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现代汽车代表,南韩人金政基就忍不住用韩文对身边的助手吐槽说道:“就是骗补助玩儿钱而已,搞什么这么高大上的东西。”

这几年,夏国汽车行业蓬勃发展的一年,无论是国内的品牌还是欧美以及东洋的品牌,在华的业务都有巨大的增长。

大众汽车更是因为夏国的市场,带动的集团公司全年度的业务持续增长。

但现代汽车肯定不属于这一梯队。

南韩的汽车都是以省油好看而着称。

但要说省油,他又没有丰田的油电混合汽车省油。

不仅不省油,而且皮薄费命。

所以在新一轮的汽车淘汰赛之中,南韩的汽车品牌已经严重的落伍。

其销量不仅落后于大众,丰田等传统热门汽车企业,更是落后于不少国内的品牌。

在这种环境之下,现代的代表当然是一肚子的气。

等他们反应过来的时候,才勐然发现全球的汽车环境已经发生了重大的变化。

而无论是油电混合技术,还是目前的新能源汽车技术,南韩的汽车企业都没有参与在其中,忽然之间他们就落后了。

陈潇站在舞台的中央,他虽然听不懂南韩的语言,但是第1排不少车企代表那一种,十分不爽快的表情,他尽收眼底。

陈潇说道:“人类的科技发展史,其实也是人类对能源的利用历史。”

“古时候我们利用木材燃烧,或者是煤炭燃烧,以此来获取热量,但是我们的动力来源,依旧依靠两条腿或者是4条腿。”

两条腿当然是人的徒步行走,而4条腿则是借用于牲口。

“第2次工业革命,我们利用煤炭和蒸汽,开启了蒸汽时代,出现的蒸汽机车。”

“我们现在市面上的燃油汽车,也是来自于第2次工业革命的产品。”

“汽车诞生至今已经有100多年的历史了,整个人类的生存环境已经发生了翻天覆地的变化。”

“首先,全球的大部分国家都面临着能源短缺。”

“石油是不可再生资源,对于人口基数极为庞大,资源较为贵乏的夏国更是如此。”

还有一句话,陈潇比较隐晦也没有说。

那就是整个夏国的战略资源。

夏国是石油贫国,大部分的石油资源都是来自于海湾地区。

而海外地区的石油,需要通过印度洋和马六甲海峡,最后才能够进入夏国的港口。

而这一路的重要航道基本上都是被米国为首的西方国家所控制。

如果世界发生一点轻微的动荡,夏国很有可能会面临没有石油可用的局面。

所以整个战略环境的恶化,也是夏国下定决心,做新能源汽车的根本原因。

全世界任何一个国家都可以不做新能源汽车,但是夏国必须要做新能源汽车。

“再次便是环境的污染问题。”

“汽车保有量激增的夏国,环境问题更是日益严重。”

“我们需要一种合理的方式,在满足普通百姓出行的同时,让环境更加美好。”

陈潇直言不讳的说道:“第3个原因便是整个夏国的汽车产业链构造。”

“大量的燃油汽车技术和专利,掌握在西方和东洋的手中,夏国的汽车行业,要走出一条属于自己的道路,只有新能源汽车这一条路可以走。”

陈潇说完这一些之后,眼睛从第1排的观众席上扫视而。

特别是陈潇说的最后一点理由,让现场的媒体记者们相当的意外。

长天科技得搞出多么厉害的新能源汽车,才会如此直言不讳的说出要带动整个夏国的汽车行业转型升级,绕过西方的技术壁垒。

目前夏国国内新能源汽车的巨头是比迪汽车。

比迪汽车在发布新车的时候,也不敢如此直白的告知全世界,我们搞新能源其实就是为了绕过西方和东阳的燃油汽车专利壁垒。

陈潇说完这话之后,不少媒体和记者都认为,口气太大了,而且得罪了不少人。

坐在vip席上的大众和丰田等代表,这是脸色非常的不屑。

夏国要做新能源汽车,其目的就是要绕过西方的燃油汽车专利技术壁垒。

让新能源汽车成为夏国工业的支柱性产业之一,这种野心,西方国家当然是知道的。

也是因为知道所以特斯拉才抢先一步搞出了新能源汽车,并且成为了新能源汽车的龙头,压得夏国的新能源汽车企业喘不过气。

所以西方人很自然的认为,无论是传统的燃油汽车还是新能源汽车,夏国人绝对不会占优势。

在陈潇身后有一块大屏幕。

大屏幕上出现了某品牌的新能源汽车。

虽然隐去了这辆汽车的标志,但是大家一看就知道这是特斯拉del3。

现场一片欢呼!

特斯拉的del3无疑是目前为止全球最经典的新能源汽车。

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