第八百八十八章 要做就做到绝对垄断（二）(1 / 3)

陈潇对着现场的观众说道：“精英版售价25.99万元，豪华版售价29.99万元，高性能版本售价52.99万元！”

陈潇当初之所以制定这样的价格，基于两方面的因素考虑。

一个是目前夏国消费者的消费水平，还有便是汽车品牌的建立。

苍穹汽车一定是要走入千家万户的。

让大部分人咬咬牙或者是努力一把就能够买得起。

但也不是大部分人闭着眼睛就能够买得起。

这种价格设定就像当初的苹果手机一样。

给消费者一种渴望购买的欲望，一种努力能够买得起的欲望，但又绝对不能是白菜价。

所以价格不能够太高，也不能够太低。

25万出头的入门价格，这是目前夏国很多知名品牌中级车的价格，又比入门中级车高几万块。

平民中级汽车的优势就是，让大部分民众觉得并非是可望而不可及的，是那种努力追求能够获得的。

在努力追求并且获得的这个过程，本身就能够让消费者获得一定的快感。

而价格设定在可以买得起，又需要努力才买得起的时候，是最容易激发品牌的活力，奠定品牌的形象。

再加上陈潇对苍穹汽车的质量和性能有绝对的信心，这个价格也是绝对合理的。

因此陈潇把入门价格设定在了25.99万左右。

这个价格公布之后，现场的观众们都愣住了。

因为这种价格完全出乎众人的预料。

不是因为价格太高，而是因为价格太亲民了！

特别是精英版本，售价才25.99万，这个价格几乎和特斯拉的价格相当，要比理想未来所谓的旗舰车低了不少。

甚至比一些二线豪华车的价格还要低，比同级别的一线豪华车还便宜了好几万！

入门价格25.99万元，这个价格要放在2017年，是许多城市的中产阶级，稍微努力就能够买得起的。

这个价格能够帮助长天科技实现20万以上汽车销量的垄断。

同时陈潇还要为今后苍穹汽车的中级汽车、超豪华汽车以及v预留价格空间。

以2016年夏国的销量为例。

平均落地价格在30万以上的奔驰级轿车卖了12万，宝马三系卖了12万，奥迪4卖了11万。

bb的中型车加起来总共卖了35万辆。

价格在40万以上的，宝马5，奔驰e级以及奥迪4总销量也超过了40万辆。

如果计算20万到30万这个区间的汽车销售量，2016年销售了500多万辆。

所以这个区间是利润率非常高，而且非常具有竞争力。

特斯拉也非常聪明，将畅销车特斯拉毛豆3价格放在了27万到35万左右

从今年年初到现在也卖出去了7万台。

这就说明了夏国的中产阶级数量还是非常可观。

而且汽车的销售量逐年上升，今后买得起20万以上汽车的民众会越来越多。

所以在现场的观众和观看直播的网友们看，长天科技的苍穹汽车的价格根本不贵，反而是太便宜了。

直播间网友们疯狂的谈论着。

“这个价格实在是太便宜了吧！我们这样来计算一下就知道苍穹汽车到底有多便宜！”

“咱们就不算运营汽车，只是算私家车，就大部分民众而言从购买一辆汽车到将这辆车卖出去，开10万公里应该没问题吧。”

“每百公里7升油，一升油算6块钱，每百公里就会花42块钱，10万公里就会花42，000块钱。”

“而苍穹汽车的能量块基本上是不花钱的，准确的说只花3000块钱左右，所以如果用户行驶10万公里，苍穹汽车要比燃油汽车节约接近4万块钱。”

“所以苍穹汽车入门级的实际售价应该类似于燃油汽车的21万，21万买如此豪华，安全性能极好的汽车！我肯定愿意！”

“不仅仅是节约能源的问题，而且是非常方便的问题，行驶1000公里才添加能量块，这可比充电或者是加油方便多了！”

“这一次发布会并没有特别详细的说苍穹汽车的安全性，但是在发布会进行之中，苍穹汽车官方网站也公布了苍穹汽车的安全性评级。”

“在国内知名者碰撞实验室之中，苍穹汽车的安全性远远的高于沃尔沃等以安全性着称的汽车，所以以25万左右的价格购买这辆车，我觉得是非常划算的！”

“不用说了！苍穹汽车就是价格屠夫，有这个价格我还买什么丰田什么大众？一个我都看不起！”

而在发布会的现场，坐在前排的汽车代表们脸色非常的难看。

特斯拉的代表现在忍不住出去给米国总部打了一个电话，他希望马斯克能够尽快的关注长天科技昌盛汽车的发布会。

苍穹汽车无论是新的还是价格已经完爆特斯拉最畅销的del3了。

再这样下去特斯拉汽车还怎么玩？

特斯拉的销量还比较少，一年也就10多万辆，但是在全球环保政策以及新能源汽车政策的扶持之下，处于快速的上升区间。