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那就是米国的汽车已经呈现了饱和。

米国长期以来都被称为是车轮上的国家,这就已经足以说明了汽车保有量之高。

而且米国和夏国不一样。

夏国虽然没有汽车的报废年限和报废公里。

但是有各种花式的限制措施。

比如国4标准实施后马上实施国5标准,后面又马上实施国6标准。

实施国六标准国四的汽车就不能够交易。

这就变相的让国四汽车不得不淘汰。

在米国可不管你那么多。

你的汽车改装也好,开了几十年也好,都不会管你的。

而且因为米国的燃油极为便宜,并且人烟稀少,大家更换新能源汽车的内驱力显然没有夏国强烈。

所以马斯克希望用一个不太能够啃得动的市场,是换取长天科技先进的生物电子技术。

陈潇重生之后虽然没有去过米国,但是他在重生之前去过米国。

而且对米国民众的性格以及政府的性格非常的了解。

要让这个国家的民众将燃油汽车更换为新能源汽车不是不可能,而是需要花费大量的时间和精力。

在目前的情况之下,完成这样的合作,显然是对长天科技不利的。

更何况双方成立合资公司,以合资公司的形式让长天科技的新能源汽车在米国销售。

特斯拉还要占有50的股份。

这就是闭着眼睛要赚钱。

而且这一份方案一签就是签10年。

10年期间,长天科技必须按照市场价,向特斯拉提供生物新能源电池。

至于特斯拉买不买是特斯拉的问题。

马斯克的确是个十分精明的商人。

把所有的算盘都算尽了。

陈潇并没有立刻回绝马斯克,长天科技是必定要进入米国市场的。

无论这个市场是洪水勐兽还是一个温柔漂亮的大女人。

但长天科技绝对不能以这种方式进入米国市场。

而且陈潇还要利用马斯克,去不断的刺激欧洲。

让欧洲尽快的做出抉择。

毕竟比起国土面积非常大,而且十分土豪的米国。

欧洲的情况要特殊的多。

所以陈潇没有立刻同意和马斯克合作,也没有立刻回绝。

只是说下来要商量一下。

这也是缓兵之计。

双方结束会谈之后。

马斯克回到了长天科技总部都在酒店之中。

他和他的团队都没有立刻休息。

而是紧急召开会议,分析复盘今天的谈判情况。

马斯克以及他的团队都认为,长天科技很有可能会答应,马斯克这边提出的条件。

就算是不100的答应,对方案也只会有一些小小的修改。

因为米国的市场实在太诱人了。

一个米国的市场等同于整个欧洲市场的总和。

同时夏国汽车市场也非常大。

而且特斯拉和长天科技的其他新能源汽车之间,也几乎形成了错位竞争。

就算是特斯拉使用了长天科技的生物能源电池,也不会影响长天科技下属的生活,新能源汽车的销售。

在这种情况之下,马斯克坚信双方是会同意双方的合作协议的。

而陈潇这边,回到办公室之后就没有和王翔等高层继续商量和马斯克之间的谈判。

王翔看到陈潇的眼神之后已经秒懂。

和马斯克之间的谈判,是否能够取得合作协议并不重要,最重要的就是不断的拖延时间。

所以王翔也配合陈潇对外放出烟雾弹。

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