第288章 再跟日合作(2 / 3)

而日本排人来看了义安汽车厂的新款式车，給他们的价格是四千一辆，不装玻璃。车子他们买回去自己装。这个价格也給了他们足够的利润。

并且有一点，日本自身目前就是一个适合这款车的巨大市场。在日本战败后，它就直接倒向了鹰酱，跟一个忠犬似的，鹰酱被讨好的，也乐意扶持一下这小弟。

加上日放弃了一些军事上的支出，全力投入经济的提升。说句不客气的话，现在汽车厂出口一辆这样的方块车价格，对于日的居民来说，真的几个月就挣到了。要知道在六八年的时候，一个弹丸小国，就成为了今次于鹰酱的第二大经济体了。一个月能挣二千美元了。

现在的话，一千多美元是有的。就算按照现在的人民币汇率，等于一辆车出口价格就是二千五百美金。在日那边，除去开销存几个月就能买的起了。

而这车要在日本大量出售的话，就不能是以汽车厂为主导了。依然要装成是加工厂一样。首先，车胎，要使用日本的，嫌弃中的质量不好。喷漆也是要用日本的，玻璃他们自己会在日本组装。

甚至明明是采购，签订的却是加工生产的合同，车子上要求不能出现一个中文。而为了体现日那边的诚意，轮胎和油漆都是很便宜的价格給义安汽车厂的。甚至义安汽车厂自己出售的这款车，也可以使用他们质量好的轮胎和油漆。

这样的合作，并没有减少汽车厂的利益，但本该国内轮胎厂和油漆厂挣的一笔钱，挣不到了而已。

还有一点就是，为了体现他们的诚意，日那边还会卖两条变速器生产设备給这边。要知道生产精密齿轮的设备和一些工具，还真的只能进口，可进口审批程序可不容易。

说你有些人可能不相信，罗成就算生产的新款方块车，出口的话，如果是出口到香港台湾，保证这年头很难出口的过去。但如果是日本的话，同意的车子，人家抢着要。

在八零年代，香江和台岛的大部分车就都是从日本进口的。而中的话，还在走私香港过来的各种货。

这次的出口，是义安汽车厂直接跟日本某集团在中的负责人谈的。跟以往直接把产品拉到轧钢厂就不管了不一样。罗成可以把货款换成需要购买的物品，可以由日那边帮忙送到中的港口。

所以罗成根本就不想要钱，要了钱，也是国家收走，自己給你人民币。罗成想要在工业园区开一个大型购物中心，电影院，美食，购物为一体的地方。否则他在这个年代的娱乐方式太无聊了。

但在国内，罗成可以请求地方部门开一个供销社去工业区，但依然啥都要票。

罗成想要香港款式的衣服，鞋子。其他地方的奶粉，糖果，水果。至于可乐啥的，其实中国现在就有，比如崂山可乐，但这边很少有卖。罗成也行会让人去那边谈采购合作，国外的可乐就不进口了。

反正只要国内稀缺的，生活用品吃的喝的，罗成都想买。哪怕日本没有，让日本帮忙进口一下也可以。而这些东西，就算中间会被日挣一笔，那也是没有办法的事情。

还是那句话，罗成最初搞车子，目的从来就不是发展国内的工业。让他发扬贡献的精神投入工业研发当中，那肯定指望不上。但为了改变自己的生活，就会动心思去研究一些产品了。

罗成私下跟日本某集体谈进出口的事情，让国内某些部门的人有些被动。按照上面的人来说，你要卖东西，交給他们来卖就是了，谈成了合作，钱会一分不少的給你们汽车厂，甚至价格谈底了，依然不用你去跟人家谈，只要不是底的离谱，直接就按照你要的价格，国内給你补就是了。

但罗成自己去谈的，要的还不全部是现金，搞的人家好被动，无法直接截留呀。

罗成要的奶粉，糖果，衣服啥的，他们也想要呀。所以又打起了汽车厂可动用资金问题，你卖车的钱，可不是完全属于你汽车厂，没有你这样弄的。起码你买的东西超过你能自主支配的金额了。

哪怕罗成说用国内其他产品挣的钱去买，上面也是不行。主要是罗成要的货太多了，感觉已经超出汽车厂规模范围了。

汽车厂现在就算你到处招人，算你很快就能超过万人吧。可你要的东西，绝对不是万人级别的量。太多了，如果要的少，超出汽车厂自身的能支配资金购买量，超一点上面看在本事就是汽车厂出口的面子上，除了货品还有很多是外汇呢，也就让他超了。

但罗成要的量，动不动就是以万为单位，那么多东西，怎么可能只是給工业区的工人用。

没有错，罗成搞的购物中心，就是面对所有人的。不过为了避免地方说他扰乱票据市场。这票据方面还是需要的，但罗成准备统一搞一个购物中心货品购买票。只要有这个票，在里面啥都可以买。

其实就跟外汇卷一样，在华侨商店，用外汇卷就可以不用票据买里面的任何东西了。而这票据一发，起码又是职工的一个大福利。保证以后不是园区的人，都会求着本园区职工弄点购买票来。

哪怕去里面买罐奶粉送人，都是很不错的。要知道奶粉只有外宾之类的商店才有卖，供销社最多只有麦乳精而已。