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    楚向前又不傻,就算自己创建的新品牌是个贴牌,将来也大概率能成为亚洲还算有不小名气的知名品牌。

    光是这个牌子的品牌价值,或许就比多年赚到的利润还要大。

    想了想,干脆就用个‘楚’字来做品牌。

    薛建国听完,满脸不可思议表情的看着楚向前,“向前,没想到你这人脸皮还真厚,你这是打算让你们老楚家名扬天下?”

    楚向前哈哈一笑,暗道国人就是腼腆,人家松下、丰田、卡西欧全是创始人的姓氏。

    欧美这种情况就更多。

    下午3点多,目送一架运输机带着400件样品起飞,楚向前先是给三江水打电话。

    让他收到货后,找人调试和检查,等辛格到了港岛,先带着他去花天酒地几天。

    套出话后,再带他去看这批样品。

    随后打电话给渣打的人,让他们调查印度市面上的自行车、手表、缝纫机和收音机的价格。

    最好查到所有品牌的出厂价。

    这事对渣打来说并不难,当天晚上就发了份电报给楚向前。

    楚向前看完之后,差点惊讶的咬到自己的舌头。

    市面上的自行车居然最便宜的居然只要5英镑。

    好在电报里解释了,这类自行车基本上都是印度商人用旧货,重新刷漆组装的。

    而占据了一半市场的是英格兰的自行车,岛国人也占据了差不多3成市场份额。

    不用说,英格兰的肯定最贵,基本上都在15到50英镑之间。

    岛国的则是10到20英镑左右,楚向前立马决定就按照8英镑一台出口。

    缝纫机5英镑。

    反倒是手表和收音机赚的最多,就算出口价5英镑,也能对半赚,也就是足足一倍的纯利润。

    看样子,越是精密的东西,印度人现在越造不出来。

    不过也对,天朝现在有红色北极熊援助的技术,一定程度上手表、收音机的先进程度,不会比欧美和岛国人的差。

    不对,岛国人此时的产品,在全世界就是便宜货的代名词。

    但要比人工,天朝肯定更低。

    而且原材料成本,同样会比岛国低,可惜东西方对垒,天朝的东西很难卖出去。

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