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再加上飞周口台，是向台飞越，而不是旁切侧台。简单理解就是，飞机直接从这个导航台的正上方飞过，而不是从侧面经过它。这就直接让许亚林省去了许多的事，压根不太需要计算什么QDM、QDR的角度，以判断飞机到底飞到了预定报告没有，以及航迹是否有偏差。
在向台飞越的时候，操纵飞行员只需要跟住ADF的指引，确保RB，也就是飞机与NDB导航台发出的无线电信号所形成的相对方位角一直保持在0°即可正确飞越。
也同样是基于这个原因，许亚林才可以分心接话。同样，在扫视一圈仪表，确认了颜副驾驾驶的飞机，正牢牢地跟住指引在飞以后，徐机长开口接了话茬：
“你颜师傅最早是飞重庆、贵阳到昆明那条线的。那时候中航公司总部已经搬到了重庆，还有航校...你颜师傅入学那会已经是在云南了，我记得是在昆明巫家坝那边，是吧？思锡...”
“是，我是38年入的航校，41年就提前毕业了。跟着一个美国的机长飞重庆-昆明线。”
“他们都还算是好的，老徐就不说了。他是笕桥二期，上学的时候还没全面开战，基本算是稳稳当当读完了书，老颜那会也还好，躲在大后方...”
“你当老子想躲在后方？！”
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