第973章 行家里手(6 / 8)

    所以说，孙师傅挑头，拉着自己过去车行同事的几个老哥们，一起做出来几辆三轮车可太精致了，太讲究了。

    几乎完全复原了当年“懋顺车厂”最高档的车子，是一点不带走样的。

    尽管做这种车，费工、费时、费力。

    制作周期长，铜作、木匠、漆工、机械工都得用上，得好几个人合作才行。

    最后因为还得添置买料，买不少现成附件来组装。

    这样造价就高了，一辆车恐怕得耗两辆车办的价钱才够。

    也就是说差不多八九百块。

    可实打实的，真没有花钱的不是。

    宁卫民一看见这车的外观，俩眼珠子立马转不动了。

    而再等到亲身体验了一把，让小陶蹬车拉着自己转了一小圈儿回来，他就更是心花怒放了。

    说白了，“屁颠儿屁颠儿”这句话可太形象了。

    在宽阔的马路上，他人仰靠在车上，一熘烟儿似的平稳向前。

    车蓬子一支，就能遮着老阳儿，再被小风儿一吹，看着繁盛的街景儿，那滋味美透了。

    这一路更是赚足了回头率啊。

    尤其是到了闹市地区，不但老外碰见这车都“卡卡”拍照，就连好多老百姓还以为这是拍电影的道具呢。

    老有人过来搭话，问他们是哪个电影厂的，一会儿要拍什么电影。

    嘿，这就足以证明三轮车的吸引力啊。

    所以试车回来之后，宁卫民当即决定，就这么地了，就照这样做吧，先做个五十辆车再说。

    不是为别的，他主要考虑像孙师傅这帮老手艺人可都到岁数了。

    真哪天干不动了，或是不想干了，他还能到哪儿找这样的好手艺啊？

    说白了，过了这村儿也许就没这店儿了。

    要想以后不抓瞎，那现时就得多做几辆，以备不时之需啊。

    至于车多了，一时用不了也没事。

    万一哪辆车有了毛病，不也好有个替补吗？

    可反过来，连罗广亮带小陶，还有造车的孙师傅却无疑是被这阵势给吓着了。