一百九十：压力释放的维斯塔潘（六K，还账二/二）(6 / 8)

另外两位解说也是可惜地长叹一声。

而三位解说聊着的时候，赛道上的车手们已经开始了自己的暖胎圈。

秦淼这场比赛的战术依旧与自己的队友汉密尔顿不同，他采用的是红黄一停的战术。

说实话，秦淼进入梅奔之后，除了出现意外的比赛，采用的都是一停的战术。

很快二十台车都停在了发车格位置上。

紧接着就是五盏红灯相继亮起，比赛即将开始。

嘟，嘟，嘟，嘟，嘟……

“五盏红灯熄灭，比赛开始了！”

“维斯塔潘的起步很好，虽然他被两台梅奔给封住了所有线路，但是他靠着起步直接来到了秦淼的侧面，与秦淼轮对轮！”

赛场上，秦淼的起步有些慢了，这次起步他的反应总用时超过了0.2秒。

反映到赛场上就是起步之后维斯塔潘的速度明显要比秦淼更快。

好在汉密尔顿是帮助秦淼防守了一下维斯塔潘，两台梅奔的赛车将维斯塔潘T1的入弯线路给堵死了。

但是T1之后的弯道维斯塔潘走的是外线，秦淼也不敢直接将维斯塔潘挤出去，还是给他留了一定的出弯空间。

维斯塔潘也确实胆大心细，尽管秦淼留出来的空间只能够一台车进入，甚至看起来一台车插进去都很有限，但是他就是敢直接插进去。

并且靠着比秦淼更宽的出弯线路，直接在T1的时候就抽头超过了秦淼半个车身。

而T2因为是左转的弯道，秦淼的速度不足以再与维斯塔潘去对抗了。

最终维斯塔潘是在T2超越了秦淼，来到了第二。

虽然是T2的时候才完成的超越，但严格来说秦淼这是起步输给了维斯塔潘。

“对不起大伙，我起步没起好。”秦淼确定自己没办法帮助汉密尔顿阻挡维斯塔潘了之后，有些懊恼的在TR之中说了一句。

这波秦淼面对维斯塔潘的进攻真的是毫无招架之力，究其原因也确实是因为起步反应慢了一点。

但凡秦淼起步的时候能够快0.05秒，他在T1的时候就不会被维斯塔潘抽头，T2的时候也就有信心守住线路了。

只可惜没有如果。

回复秦淼的是托托：“别担心，我们的战术有优势，保持自己的节奏，如果能够给维斯塔潘施压那就施压，如果不行就尽快拉开与身后勒克莱尔之间的距离。”

托托在这种时候总会有一种神奇的魔力，秦淼听到了他的声音之后内心确实安定了不少。

心中的负面情绪也消散了一些。