第四十六章 飞轮姿态控制系统(2 / 2)

随着吴梓敲下回车键，指令便被准确无误的发送到了机器人的控制系统之中。

没有任何意外出现，SEED-78g开始在测试场地中流畅的执行着既定命令。

“飞轮姿态控制器？”卿余觉得自己似乎听过这个名字，但这时却是陡然想不起来其出处。

难道是自己以前看过飞轮储能的资料，记岔了？

“这种姿态控制方式一般被用在卫星等航天器上，而且也只有那些长寿命卫星才会装备这种东西。”

“毕竟要是老用喷管控制姿态，不仅稳定性欠佳，其重量和寿命也会比飞轮姿态控制器差上不少。”

看到卿余一脸疑惑，王教授替吴梓解释了两句，事实上，他在看到这种设计的时候也是被震撼了一脸。

谁会在一个大学生比赛中用到这种技术啊，而且由于控制力矩小的缘故，这种姿态控制器要求控制系统要有与自己相匹配的反应速度，从而让机器人的姿态始终处于完全可控状态。

毕竟这种姿态控制方式只能做到微调，要是机器人本身就已经快翻了，再让其去挽大厦之将倾，那可就是强轮所难了。